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Huayra

Huayra (Italien, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Pagani
Pagani Huayra
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
V 12 (60º vee)
Typ
Coupé
Hubraum
5980 cc
Türen
2
Maximales Drehmoment
1000 Nm
Sitze
2
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
7, sequenzielles Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
518.52 hp/ton
Leergewicht
1350 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
13 l/100km
CO2-Emissionen
--
Hubraum
5980 cc
Maximale Leistung
700 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
3.3s
Höchstgeschwindigkeit
370 km/h
Preis
981.750 €
Kredit
221.783 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
4.444 €
Versicherung
600 €
Kraftstoff
3.110 €
Wartung
--
Reifen
734 €
Über dieses Auto

Anfang 2011 enthüllte Pagani ein neues Modell, den Huayra. Der Name leitet sich ab vom antiken Gott der Winde und entsprechend wird vom Huayra erwartet, dass er die Luft bei Geschwindigkeiten von über 370 km/h schneidet.

Der Supersportwagen wird von einem Mercedes-Benz AMG 6,0-Liter-Biturbo-V12-Motor angetrieben. Der Motor hat eine Leistung von 700 PS und erzeugt ein maximales Drehmoment von 1000 Nm. Laut Pagani, ist der Supersportwagen der sparsamste unter den 12-Zylinder-Sportwagen mit Werten, die mit viel kleineren Fahrzeugen auf dem Markt konkurrieren können. Der Mercedes-AMG-Motor ist mit einem sequenziellen Siebengang-Getriebe und einer dualen Lamellenkupplung kombiniert.

In puncto Design ist der Huayra ein großes Supercar mit 4605mm Länge, 2036mm Breite und 1169mm Höhe. Dank der Verwendung eines Kohlefaser-Titan-Monocoque, beträgt das Fahrzeuggewicht 1.350 kg und 56% der Masse tragen die Hinterräder.

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