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Peugeot > Expert > Gen.2 [Tepee]

Expert Tepee Voyage L1 2.0 HDi 120 (Frankreich, 2009)

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Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
Reihen 4

Typ
Van

Hubraum
122 cu in

Türen
4

Maximales Drehmoment
221 ft.lb @ 2000 rpm

Sitze
9

Radantrieb
Frontantrieb

Kofferraumvolumen
327 l

Getriebe
6, manuell

Kraftstoff
Diesel

Leistungsgewicht
69.69 hp/ton

Leergewicht
3796 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
32,67 US MPG

CO2-Emissionen
198 g/km

Hubraum
122 cu in

Maximale Leistung
120 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
15.4s

Höchstgeschwindigkeit
99 mph

Preis

$ 54.226

* basierend auf Preisangaben aus Portugal

Kredit

Unterhaltskosten:
pro Jahr

$ 2.325

Versicherung

$ 760

Kraftstoff

$ 1.106

Wartung

$ 137

Reifen

$ 322

Serienausstattung
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Verstellbare Kopfstütze
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Bordcomputer
Elektronische Bremskraftverteilung
ABS
 
 
 
vollständige Ausstattungsliste >

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Über dieses Auto

Herausgebracht 2009, ist der der Peugeot Expert Tepee Voyage L1 2.0 HDi 120 eine Variante der 2. Generation dieses Nutzfahrzeug-Modells. Bei seiner Leistung von 120 PS bei 4000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm, wird die Van-Variante von einem 1997 cm3 4 Zylinder Reihenmotor mit 6-Gang Schaltgetriebe unterstützt. Der Wagen bietet den größten Motor aus der Palette. Der Motor des Expert Tepee Voyage L1 2.0 HDi 120 mit Frontantrieb ist kombiniert mit einem 6-Gang Schaltgetriebe. Das Nutzfahrzeug-Modell beschleunigt von 0 auf 100km/h in 15.4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Dieses Auto schafft einen durchschnittlichen Verbrauchswert von 7.2 l/100km, was 198 g/km CO2-Emissionen entspricht. Dieses Peugeot-Modell nutzt eine Zahnstangenlenkung, an der Front werden Scheibenbremsen eingesetzt und am Heck befinden sich Trommelbremsen. Dieser Peugeot Expert Tepee Voyage L1 2.0 HDi 120 ist eine 4-türige Van-Version des Expert, welche bis zu 9 Persone...

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