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RCZ 1.6 THP Auto

RCZ 1.6 THP Auto (Frankreich, 2010)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Peugeot
Peugeot RCZ 1.6 THP 156 CVA
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Coupé
Hubraum
1598 cc
Türen
2
Maximales Drehmoment
240 Nm @ 1400 rpm
Sitze
2+2
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
384 l
Getriebe
6, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
120.28 hp/ton
Leergewicht
1297 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
7.3 l/100km
CO2-Emissionen
168 g/km
Hubraum
1598 cc
Maximale Leistung
156 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
8.4s
Höchstgeschwindigkeit
213 km/h
Preis
29.150 €
Kredit
7.440 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
2.781 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.747 €
Wartung
136 €
Reifen
373 €
Serienausstattung
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Armauflage
wärmeundurchlässige Windschutzscheibe
Bordcomputer
Elektronische Bremskraftverteilung
Halogen-Scheinwerfer
Sportsitze
geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
Konkurrenten
Suzuki Grand Vitara 1.6 VVT JX
Volvo V60 1.6 GTDi T4
Citroën C4 1.6i VTi Seduction
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Über dieses Auto
Herausgebracht 2010, ist der dieser Peugeot RCZ 1.6 THP Auto eine Variante der 1. Generation dieses Sportwagen-Modells. Der 1598 cm3 Frontmotor des Peugeot RCZ 1.6 THP Auto erbringt eine Leistung von 156 PS bei 6000 1/min. Diese Modellversion fährt mit Benzin. Diese Variante mit Frontantrieb ist mit einem 6-Gang Automatikgetriebe erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 213 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 8.4 Sekunden. Das Auto schafft einen durchschnittlichen Verbrauchswert von 7.3 l/100km, was 168 g/km CO2-Emissionen entspricht. Das Peugeot-Modell hat ein Kofferraumvolumen von 384 l. Der Peugeot RCZ 1.6 THP Auto nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.

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