Porsche 911 (Deutschland, 1963-heute)

Der 911 ist ein 2-türiger Sportwagen von Porsche. Genau wie alle typischen Porsche-Modelle, ist er auf einem leicht gewölbten Rahmen gebaut, obwohl der Wagen über die Jahre eine große Anzahl von Änderungen erfahren hat. Der 911 wurde auch als Cabriolet und Targa-Version hergestellt.

Größer und deutlich anspruchsvoller als frühere Modelle von Porsche, wurde der 911 mit Heckmotor aufgrund seiner Leistungsstärke und Qualität als Hauptkonkurrent des Jaguar E Type gesehen. Tatsächlich war dieses Modell ursprünglich eher eine Art Sporvariante des Volkswagen Beetle, mit dem es die Heckmotor-Anordnung teilte. Es konnte sich über die Jahrzehnte jedoch als eines der erfolgreichsten Autos behaupten, vor allem dank einiger Versionen, wie etwa dem leistungsstarken 935.   Aufgrund seiner Popularität stand der Porsche 911 auf der Liste einer internationalen Umfrage, welche das Auto des Jahrhunderts ermitteln wollte, und erreichte die Platzierung als fünft-einflussreichstes Auto des 20. Jahrhunderts. Das Automobile Magazine wählte das Modell als die Nummer 2 auf de Liste der "100 coolsten Autos".   Das 911-Modell hat über die Jahrzehnte regelmäßig als Vorreiter für die neuesten und innovativen Technologie aus dem Hause Porsche fungiert, welche erst anschließend in anderen Porsche-Modelle Verwendung fanden. Seit 1997 werden die 911-Modelle nicht mehr mit luftgekühlten Motoren ausgestattet, diese wurden ersetzt durch moderne, wassergekühlte Motoren.