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Der neue Porsche 911 Carrera 4 kommt mit Porsches typischer, heckbetonter Auslegung des Allradantriebes und in vier Varianten – 911 Carrera 4 und 911 Carrera 4S, jeweils als Coupé und Cabriolet – auf den Markt.
Sie bringen die identischen Gene wie die heckgetriebenen Varianten mit: Leichtbau-Karosserie und -Fahrwerk sowie Motoren und Getriebe sind bis auf allradspezifische Änderungen gleich. Trotz höherer Motor- und Fahrleistungen verbrauchen alle vier Modelle weniger Kraftstoff als ihre jeweiligen Vorgänger. Zudem ist der neue 911 Carrera 4 um bis zu 65 Kilogramm leichter.
Auffälligstes Erkennungsmerkmal der Elfer mit Allradantrieb bleibt das breite Heck: Im Vergleich zu den zweiradgetriebenen 911 Carrera-Modellen sind die Radhäuser der Hinterachse um jeweils 22 Millimeter weiter herausgezogen und die Hinterreifen um jeweils zehn Millimeter breiter. Außerdem verbin...
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