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Basisinfo
US
DE
GB
PTMotor
--
--
Typ
Coupé
Coupé
Hubraum
318 cu in
318 cu in
Türen
--
--
Maximales Drehmoment
--
--
Sitze
--
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Radantrieb
--
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Kofferraumvolumen
100 l
100 l
Getriebe
6, Automatik
6, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
339.39 hp/ton
339.39 hp/ton
Leergewicht
3638 lb
3638 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
16,92 US MPG
16,92 US MPG
CO2-Emissionen
323 g/km
323 g/km
Hubraum
318 cu in
318 cu in
Maximale Leistung
560 PS (Einheit)
560 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
3.6s
3.6s
Höchstgeschwindigkeit
199 mph
199 mph
Preis
$ 279.271
* basierend auf Preisangaben aus Deutschland Kredit
$ 63.089
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 3.508
Versicherung
$ 868
Kraftstoff
$ 1.949
Wartung
$ 398
Reifen
$ 293
Über dieses Auto
Dieser Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic gehört zur 1. R8 Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2011 auf den Markt gebracht. Mit einem Preis von 193.000€, ist er die teuerste Wahl im Modellangebot. Ausgestattet mit einem 5204 cm3 Motor, schafft diese Coupé-Variante eine Leistung von 560 PS. Dieser Wagen ist mit einer 6-Gangschaltung ausgestattet. Mit einer Beschleunigung auf 100km/h in 3.6 Sekunden erreicht die Supercar-Variante eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Im Vergleich ist das Fahrzeug damit die schnellste Variante dieses Modells. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 13.9 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 323 g/km. Dieser R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic hat ein Kofferraumvolumen von 100 l.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Deutschland.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Deutschland.
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