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R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic
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R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic

R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (Deutschland, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Audi
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic
Basisinfo
Spec Rating
Großbritannien GB
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
--
Typ
Coupé
Hubraum
5204 cc
Türen
--
Maximales Drehmoment
--
Sitze
--
Radantrieb
--
Kofferraumvolumen
100 l
Getriebe
6, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
339.39 hp/ton
Leergewicht
1650 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
13.9 l/100km
CO2-Emissionen
323 g/km
Hubraum
5204 cc
Maximale Leistung
560 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
3.6s
Höchstgeschwindigkeit
320 km/h
Preis
£ 171.384
* basierend auf Preisangaben aus Deutschland
Kredit
£ 38.717
Unterhaltskosten:
pro Jahr
£ 3.786
Versicherung
£ 533
Kraftstoff
£ 2.829
Wartung
£ 244
Reifen
£ 180
Über dieses Auto
Dieser Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic gehört zur 1. R8 Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2011 auf den Markt gebracht. Mit einem Preis von 193.000€, ist er die teuerste Wahl im Modellangebot. Ausgestattet mit einem 5204 cm3 Motor, schafft diese Coupé-Variante eine Leistung von 560 PS. Dieser Wagen ist mit einer 6-Gangschaltung ausgestattet. Mit einer Beschleunigung auf 100km/h in 3.6 Sekunden erreicht die Supercar-Variante eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Im Vergleich ist das Fahrzeug damit die schnellste Variante dieses Modells. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 13.9 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 323 g/km. Dieser R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic hat ein Kofferraumvolumen von 100 l.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Deutschland.

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