Renault Captur (Frankreich, 2013-heute)

Die Captur Styling wurde ist vom neuen Clio inspiriert. Es ist etwas eckiger, und das weißen Dach bildet einen interessanten Kontrast.

Der Captur misst 4,12 m in der Länge und da die Rädern weit ans Heck und vorwärts zur Windschutzscheibe gerschoben wurden, wartet das Modell mit bemerkenswert viel Platz im Innenraum auf. Die Renault-Designer wollten den Fahrgastraum  bunt und luftig gestalten, unprätentiös und einladend. Das Auto kommt bei Marktstart mit Freisprecheinrichtung Entry Standard, Berganfahrhilfe und Parksensoren am Heck.

Renault hat auch ein neues, optionales Touchscreen-Infotainment-System namens R-Link entwickelt, welches Bluetooth, Audio-Streaming und ein optionales Navigationssystem umfasst.

Das Fahrzeug wird mit den gleichen Motoren wie der neuen Clio angeboten und die saubersten Modelle emittieren 96g/km CO2.

Der Renault Captur soll laut Hersteller führend sein in seinem Segment in Bezug auf seinen niedrigen Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

Zum Marktstart ist der Crossover mit einer Auswahl an vier Motoren, zwei Benziner und zwei Diesel, verfügbar. Die Benzinmotoren sind der Energy TCe 90 mit einem Verbrauch von 4.9l/100km und 113g CO2-Emissionen und der TCe 120 mit CO2-Emissionen von 125g/km und einem Kraftstoffverbrauch von 5.4l/100km.

Zu den Diesel-Aggregaten gehören der Energy dCi 90 und dCi 90 mit 95 und 104g/km an CO2-Emissionen und 3,7 und 4.1l/100km an Kraftstoffverbrauch. Laut Renault wird der dCi 90 Motor erst zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar sein.