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Basisinfo
Motor
Reihen 6
Reihen 6
Typ
Fließheck
Fließheck
Hubraum
180 cu in
180 cu in
Türen
4
4
Maximales Drehmoment
325 ft.lb @ 2100 rpm
325 ft.lb @ 2100 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Allradantrieb
Allradantrieb
Kofferraumvolumen
380 l
380 l
Getriebe
6, Automatik
6, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
173.52 hp/ton
173.52 hp/ton
Leergewicht
3862 lb
3862 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
23,76 US MPG
23,76 US MPG
CO2-Emissionen
231 g/km
231 g/km
Hubraum
180 cu in
180 cu in
Maximale Leistung
304 PS (Einheit)
304 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
6.5s
6.5s
Höchstgeschwindigkeit
155 mph
155 mph
Preis
$ 59.279
* basierend auf Preisangaben aus Großbritannien Kredit
$ 22.216
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 2.856
Versicherung
$ 868
Kraftstoff
$ 1.388
Wartung
$ 124
Reifen
$ 476
Serienausstattung
Aluminium-Details
Bordcomputer
Lautsprecher
Armauflage
Armstütze hinten
Staub-und Pollenfilter
Adaptive Front-Airbags
Sportfahrwerk
Elektronische Bremskraftverteilung
Über dieses Auto
Dieser Volvo S60 T6 R-Design Geartronic wurde 2011 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 2. Generation des Mittelklasse-Modells. Diese Version wird von einem Front-Benzinmotor mit einem Hubraum von 2953 cm3 und einer Leistung von 304 PS bei 5600 1/min und einem maximalen Drehmoment von 440 Nm angetrieben. Der Wagen ist mit einer 6-Gangschaltung ausgestattet. Die Leistungswerte des Wagens spiegeln sich in der Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h in 6.5 Sekunden. Das Fahrzeug ist die schnellste Variante dieses Modells. Dieses Fahrzeug produziert 231 g/km CO2 Emissionen und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 9.9 l/100km. Dieser Volvo nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Dieser Volvo S60 T6 R-Design Geartronic bietet bis zu 5 Personen Platz.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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