Traumgarage: Verschenken

FR-S Speedster
Schenke dieses Auto einem Freund/einer Freundin
FR-S Speedster


Freund oder Freundin auswählen

close
Traumgarage: Auto kaufen

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
Traumgarage: Auto verschenken

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
Mache diese/n/s version deinen Fan

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
FR-S Speedster

FR-S Speedster (2013)

close
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Abschnitt hinzufügen
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Fahrzeugbewertung

Der FR-S Speedster wurde gestaltet, um zwei der größten Rennenserien Amerikas zu feiern.

Der FR-S Speedster wurde von Iacono Design und Cartel Customs gebaut und wird auch auf den  Veranstaltungsplakaten zu sehen sein. Der ALMS Fahrer Scott Pruett wird das Auto im Grand Marshall für das Indycar Rennen fahren.

"Der Scion FR-S Speedster ist ein echter Sportwagen, der den Geist vom Toyota Grand Prix von Long Beach und unser Engagement im Motorsport verkörpert. Wir glauben, dass die Fans wirklich viel Spaß haben werden, dieses Fahrzeug während des Rennwochenendes zu sehen ", sagte Toyota-Manager Les Unger.

Das Auto trägt die Nummer 86 in Anlehnung an den AE86 Corolla Chassis, welcher das FR-S-Design inspirierte. Innen wurde das Armaturenbrett in die Mitte verlegt. Die Windschutzscheibe zieht sich nun bis auf die Seiten durch, und hinter den Vordersitzen ersetzen nun die Triebwerksgehäuse die Rückbank.

Der Motor ist die gleiche 2.0l Einheit aus dem Serienauto. Ein KW Gewindefahrwerk, Wilwood Bremssättel und Bremsbeläge wurden zu gebohrten SRP Rotoren hinzugefügt.



Zurück nach obenOben
Teilen:

Bewertung durch Fahrzeughalter

popularity
schließen