Skoda Fabia (Tschechische Republik, 2007-heute)

Im Jahr 2010 präsentierte Škoda Auto den überarbeiteten Fabia. Die Änderungen betreffen das Design sowie Technologie und die Motorenpalette. Die Fahrzeughöhe ist unverändert geblieben, aber das neue Design betont die Breite des Fahrzeugs und die neue Front gibt dem Fabia ein dynamischeres Aussehen.

Der neue Look des Fabia wird von einem neuen Kühlergrill und 3D-förmigen Scheinwerfern geprägt, die deutlich verbreitert wurden, um die horizontale Linie der Fahrzeugfront zu unterstrichen. Darüber hinaus verfügen die modernisierten Baureihen über neuen Aluräder, dekorative Radkappen und Lackfarben.

Der Fabia erhält eine Reihe von technologischen Verbesserungen, darunter hauptsächlich aufgeladene Motoren. Der Hersteller bietet insgesamt sieben Benziner und drei Diesel-Aggregate, deren Leistung im Bereich von 44 kW bis 77 kW iliegt. Alle Motoren entsprechen der EU-5-Norm.

Kombiniert mit einem Doppel-Kupplungs-Sieben-Gang-DSG-Getriebe hat der neue 1.2 TSI-Benziner (77 kW) einen Verbrauch von 5,3 Liter/100 km. Der Vierzylinder-TSI-Motor ist in zwei Leistungsstufen - 63 kW und 77 kW erhältlich. Beide Versionen sind auch in Kombination mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe im Angebot.

Die Leistung der 1,2-und 1,6-Liter-Diesel-Motoren reicht von 55 kW bis 77 kW. Alle Dieselmotoren sind mit Partikelfilter ausgestattet. Eine der wichtigsten Änderungen ist dieHochdruck-Common-Rail-Einspritzung - der Einspritzdruck beträgt 1.600 bar und die Piezo-Injektoren können fünf Injektionen innerhalb eines Schlages auszuführen.