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Der Smart Fortwo bekam 2012 eine neu gestaltete Frontpartie mit größerer Kühler-Öffnung und dem neuen Smart-Logo. Das Modell hat auch horizontal angeordnete LED-Tagfahrleuchten, Seitenschweller und ein schlichteres Heck-Design.
Smart bietet auch drei neue Rad-Designs: ein Neun-Speichen-Design als Standard für den Fortwo Passion, ein Drei-Speichen-Design und ein 3-Doppelspeichen-Design.
Smart nahm auch Änderungen am Interieur des Fortwo vor. Es gibt ein neues Interieur-Paket mit grauem Leder und Stoffbezügen, eine Kunstleder, Stoffbespannung für die Türverkleidungen und schwarzem Lederimitat auf der Instrumententafel.
Es gibt fünf Ausstattungsvarianten für den 2012 Smart Fortwo: Pure, Pulse, Passion Brabus und Brabus Xclusive, und es gibt weiterhin Coupé und Cabrio-Versionen.
Das 2012-Modell ist mit sechs Motorisierungen verfügbar. Der Basismotor ist ein 799cc Diesel mit 40kW (53PS). Es gibt vier Varianten des 999cc Benziners mit 45kW (60PS), 52kW (70PS), 62kW (83PS) und das Brabus-Modell mit 75kW (100PS).
Es gibt auch den elektrischen Fortwo mit 35kW (46 PS) konstanter Leistung und 55kW (74PS) Spitzenleistung.
ObenEine Facelift-Version des smart fortwo wurde im Jahr 2010 vorgestellt. Das aktualisierte Stadtauto erhielt eine neue Innenausstattung, ein aufgewertetes Exterieur und bessere Effizienzt.
Der fortwo ist in neuen Farben für Details, die Sicherheitszelle und das Cabrio-Verdeck. Das LED-Tagfahrlicht und die Leichtmetallfelgen bieten mehr Optionen um das Fahrzeug anzupassen.
Der 2010 fortwo ist auch mit überarbeiteten Motorversionen erhältlich. Mit einem Verbrauch von 4,9 l/100 km, hat der 62 kW-Version der CO2-Emissionen von 114 g/km. Ein 4,2 l/100 km Verbrauch ist sowohl für die 45 kW mhd und den 52-kW-mhd-Versionen möglich. Dies entspricht CO2-Emissionen von 97 g/km im kombinierten Zyklus. Der 40 kW cdi-Turbodiesel ist der CO2-Champion mit Emissionen von 86 g/km.
Bis zum Jahr 2010, seit der Einführung des ersten Modells im Jahr 1998 wurden mehr als 1,2 Millionen smart fortwos verkauft.
Obensmart
Der Ursprung von Smart kann auf das Ende der 90er Jahre datiert werden, als Nicolas Hayek, CEO von SMH, der Holdinggesellschaft des Uhrenherstellers Swatch, die Idee für ein Auto hat, dass die gleichen Strategien bei Produktion und Personalisierung, wie Swatch verwendet.
Die Idee wurde bald als "Swatchmobile" bekannt und Hayeks privates Unternehmen Hayek Engineering AG, begann mit der Entwicklung des neuen Aut... Mehr
