Lancia Flavia (Modern) (Italien, 2011-heute)

Ab Juni 2012 steht das neue Cabrio von Lancia bei den deutschen Händlern. Das Fahrzeug bietet vier vollwertige Sitzplätzen und präsentiert sich mit Lederinterieur. Für Vortrieb des Flavia Cabrio sorgen ein 2,4 Liter-16V-Benzinmotor mit einer Leistung von 125 kW (170 PS) und einem Drehmoment von 220 Newtonmetern sowie ein Sechsgang-Automatikgetriebe.

Das italienische Cabriolet rangiert mit seinen Karosseriedimensionen (Länge 4,95 m / Höhe 1,48 m / Breite 1,84 m, Breite mit Spiegeln 2,00 m) und einem Radstand von 2,7 Metern im oberen D-Segment und bietet vier Erwachsenen bequem platz.

Den Auftritt des Fahrzeugs prägt unter anderem sein Chrom-Design Frontgrill mit integriertem Lancia-Markenzeichen sowie die Front- und Nebelscheinwerfer. Eine Chromleiste zwischen den LED-Rückleuchten und das verchromte Auspuff-Doppel-Endrohr akzentuieren die Rückansicht.

Der vollautomatische, elektrische Verdeck-Antrieb lässt das Stoffdach unter einer Abdeckhaube mit integrierter Zusatzbremsleuchte vollständig verschwinden, nach Bedarf auch per Fernbedienung.

Im Innenraum finden sich Chromeinfassungen, ein Mitteldisplay, ein neues Lederlenkrad mit integrierten Bedien-Tasten für Audioanlage, Telefon, Geschwindigkeitsregelanlage und Aktivierung der Sprachsteuerung. Die serienmäßige Leder-Innenausstattung ist auch in eleganten Bi-Colore Schwarz/Weiß erhältlich.

Ebenfalls zur Serien-Vollausstattung zählt das uconnect® Infotainment-System mit 6,5 Zoll großem Touchscreen, CD-/DVD-Laufwerk, USB-Schnittstelle, 40 GB großer Festplatte zur Speicherung von Navigations-, Musik- oder Bilddaten sowie Bluetooth®-Freisprecheinrichtung. Für den Sound sorgt das Boston Acoustics HiFi Sound System mit 276 Watt und sechs Lautsprechern.

Die Sicherheitsausttattung des Lancia Flavia umfasst unter anderem elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle, ABS-System neuester Generation, Bremsassistent, mehrstufig auslösenden Frontairbags sowie Seiten- Airbags, Kindersitzbefestigungen (ISOFIX), Alarmanlage, aktive Kopfstützen vorn, oder Reifendruck-Kontrollsystem.