Mercedes-Benz Sprinter (Deutschland, ?)

Mercedes enthüllte 2013 den neuen Sprinter und es ist der erste Transporter seiner Klasse, der die Euro VI Abgasnorm erfüllt und einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5.3l/100km nachweist.

Das Äußere des Sprinter wurde aktualisiert, um dem derzeitigen Mercedes-Styling zu entsprechen. Ein vertikaler Kühlergrill mit drei Lamellen prägt die Front. Die Kühlerhaube ist höher und die Radhäuser treten mehr im Vordergrund. Der neue Sprinter soll praktischer sein als frühere Generationen mit einem niedrigeren Chassis und Ladeboden.

Innen gibt es neue Polster und Sitz-Optionen, ein dickeres Lenkrad und Chrom-Applikationen an den Lüftungsdüsen. Es gibt auch ein optionales Multifunktionslenkrad. Das Stereosystem ist serienmäßig mit Bluetooth ausgerüstet und es gibt ein optional Navigationssystem.

Der neue Sprinter bringt fünf neue Assistenzsysteme zum Lineup, einschließlich Seitenwind-Assistent, Kollisionsvermeidung, Totwinkel-Assistent, Fernlichtassistent und Spurhalte-Assistent.

Alle Motoren, von 95PS bis 190PS, mit vier und sechs Zylindern, erfüllen die Euro VI-Abgasnormen. Das bedeutet weniger Stickoxide, Kohlenwasserstoffe und Partikelemissionen. Alle Motorvarianten sind, mit Ausnahme des aufgeladenen 1,8-Liter-Vierzylinder mit 156PS die mit Erdgas betrieben wird, Diesel-Triebwerke. Der Sprinter verwendet entweder ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder Siebengang-Automatik je nach Ausstattung und Spezifikation.