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Modell in Produktion seit: 1927 Herkunftsland: Großbritannien 0 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
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Motor Reihen 4 Hubraum 847 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung -- Getriebe -- Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 79 km/h Höchstleistung 17 PS (Einheit) @ 3250 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -1.00s Maximale Drehzahl -- | Typ Limousine 1372 mm 3353 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 17 PS (Einheit) @ 3250 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | 79 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | -1.00s |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | 28.33 hp/ton |
Literleistung | 20.07 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 4 |
Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle |
Ventile | 2 valves per cylinder
8 total valves |
Hubraum | 847 cc |
Bohrung x Hub | 56.00 mm x 86.00 mm
0.65 ratio |
Verdichtungsverhältnis | |
Höchstleistung | 17 PS (Einheit) @ 3250 rpm |
Maximales Drehmoment | |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 2286 mm |
Länge | 3353 mm |
Breite | 1372 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | |
Spurweite | front: 1118 mm rear: 1118 mm |
Bodenabstand | |
Leergewicht | 600 kg |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | |
Radantrieb | Heckantrieb |
Getriebe | |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | m |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |