Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Basisinfo
Motor
--
--
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
--
--
Türen
4
4
Maximales Drehmoment
--
--
Sitze
5
5
Radantrieb
--
--
Kofferraumvolumen
--
--
Getriebe
--
--
Kraftstoff
--
--
Leistungsgewicht
--
--
Leergewicht
--
--
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
--
CO2-Emissionen
--
--
Hubraum
--
--
Maximale Leistung
--
--
Beschleunigung 0-100 km/h
--
--
Höchstgeschwindigkeit
--
--
Über dieses Auto
Der Rapid-Sport wurde 2013 auf dem Wörthersee-Treffen präsentiert und ist fast fast 50/50 in einer Mischung aus Stahlgrau und Rennwagenrot lackiert. Die Front erhält einen größeren Splitter mit einem größeren Lufteinlass und etwas breiteren Kotflügeln. Der Wagen bekommt auch tiefer liegende Seitenschweller und rollt auf 19-Zoll-Rädern. Am Heck hat der Rapid Sport einen neuen Stoßfänger mit zwei integrierten Auspuffrohren mit einem Kohlefaser-Abdeckung und klaren C-förmigen Rückleuchten.
Innen bekommt das Auto ein Sportlenkrad, Recaro-Sitze und beleuchtete Einstiegsleisten.
Mehr