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SLK 250 BlueEFFICIENCY Automatic

SLK 250 BlueEFFICIENCY Automatic (Deutschland, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Cabriolet
Hubraum
1796 cc
Türen
2
Maximales Drehmoment
310 Nm @ 4300 rpm
Sitze
2
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
335 l
Getriebe
7, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
136 hp/ton
Leergewicht
1500 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
6.6 l/100km
CO2-Emissionen
153 g/km
Hubraum
1796 cc
Maximale Leistung
204 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
6.6s
Höchstgeschwindigkeit
243 km/h
Preis
41.829 €
Kredit
11.951 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
2.479 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.579 €
Wartung
108 €
Reifen
267 €
Serienausstattung
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Aluminium-Details
Verchromter Kühlergrill
Aluminium-Pedale
Armauflage
Verstellbare Kopfstütze
Multifunktions-Lenkrad
Stoffsitze
Reifendruckanzeige
Konkurrenten
Opel Insignia 1.6 Turbo ECOTEC
Nissan Note 1.6 Acenta Plus
Citroën C5 1.6 THP Seduction
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Über dieses Auto
Herausgebracht 2011, ist der der Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY AT eine Variante der 3. Generation dieses Sportwagen-Modells. Ausgestattet mit einem 1796 cm3 Motor, schafft diese Cabriolet-Variante eine Leistung von 204 PS. Der Wagen ist ausgestattet mit dem kleinsten verfügbaren Motor. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 243 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 6.6 Sekunden. Der Motor wurde mit einem 7-Gang Automatikgetriebe kombiniert. Im Hinblick auf Sparsamkeit erreicht dieses Auto einen Durchschnittswert von 6.6 l/100km und emittiert 153 g/km CO2. Das Cabriolet-Modell bietet bis zu 2 Passagieren Platz. Der 2-Türer hat eine Länge von 4134 mm und einen Radstand von 2430 mm und ist 1301 mm hoch und 1810 mm breit. Der Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY AT nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.

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