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Basisinfo
US
DE
GB
PTMotor
--
--
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
152 cu in
152 cu in
Türen
4
4
Maximales Drehmoment
156 ft.lb @ 4500 rpm
156 ft.lb @ 4500 rpm
Sitze
--
--
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
--
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Getriebe
stufenloses Getriebe
stufenloses Getriebe
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
--
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Leergewicht
--
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Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
39,86 US MPG
39,86 US MPG
CO2-Emissionen
--
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Hubraum
152 cu in
152 cu in
Maximale Leistung
202.8 PS (Einheit)
202.8 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
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Höchstgeschwindigkeit
--
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Preis
$ 27.400
Kredit
$ 6.190
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 1.919
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 827
Wartung
--
Reifen
$ 332
Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2011, gehört dieser Toyota Camry Hybrid XLE zur 9. Camry Generation mit dem Serienkode XV50. Die Modellvariante wird von einem Front-Benzinmotor mit einem Hubraum von 2494 cm3 und einer Leistung von 202.8 PS bei 5700 1/min und einem maximalen Drehmoment von 211.5 Nm angetrieben. Dieser Wagen zeichnet sich durch beste Werte bei der Leistung aus. Es ist die stärkste Variante der Baureihe. Diese Frontantrieb-Variante ist mit einem stufenloses Getriebe ausgestattet. Der Toyota Camry Hybrid XLE erreicht einen Verbrauch von 5.9 l/100km im kombinierten Zyklus. Das Auto bietet bis zu 5 Personen Platz. Der Toyota verfügt über eine Zahnstangenlenkung. Die verwendeten Bremsen sind Scheibenbremsen.
Die Radaufhängung nutzt ein MacPherson-Federbein und eine Mehrlenkerachse. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in den USA.
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