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Der neue GT86 steht ab dem 15. September 2012 zu Preisen ab 29.990 Euro bei den deutschen Toyota Händlern. Der GT86 ist einer der kompaktesten viersitzigen Sportwagen auf dem Markt, der mit einem Boxer-Frontmotor mit Hinterradantrieb ausgerüstet ist. Der neu entwickelte Vierzylinder-Benzinmotor leistet 200 PS und trägt durch seine Bauweise zum extrem niedrigen Fahrzeugschwerpunkt bei.
Agilität und Fahrspaß will Toyota mit einer Achslastverteilung von 53:47 Prozent sowie ein Leistungsgewicht von 6,2 Kilogramm pro PS erreichen. Als Alternative zum Sechsgang-Schaltgetriebe steht für einen Aufpreis von 1.550 Euro ein Sechsstufen-Automatikgetriebe zur Verfügung. Ab Werk kann der GT86 zudem mit einem sportlicheren Aero-Paket bestellt werden. Das Paket beinhaltet ein Spoiler-Kit für Front und Heck, Seitenschweller sowie einen Heckflügel und kostet 1.400 Euro extra.
Darüber hinaus bietet Toyota für den GT86 ein umfangreiches Zubehörprogramm an. Spiegelkappen in Karbonoptik und mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen werden in verschiedenen Farben und Ausführungen angeboten. Die Tieferlegung der Karosserie um weitere 30 Millimeter mit Eibach Federn ist ebenfalls möglich. Zudem sind auf Wunsch Dekorfolien in Schwarz oder Silber für Dach und Fahrzeugflanken erhältlich.
Das Multimedia- und Navigationssystem Toyota Touch & Go inklusive Touchscreen-Farbmonitor ist für 550 Euro zu haben. Neben der Navigationsfunktion gehören hier eine Bluetooth-Einbindung des Mobiltelefons, "Google Local Search"-Funktion und eine USB-Schnittstelle mit iPod-Steuerung zum Umfang.
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Toyota
Im Jahr 1933 beschloss Kiichiro Toyoda sein bereits etabliertes Unternehmen für automatische Webstühle und elektrische Nähmaschinen um eine Automobilsparte zu erweitern. Dabei zählte er auf die Unterstützung der japanischen Regierung. Das erste Serienmodell, der Toyota Model AA, startete im Jahr 1936 und im folgenden Jahr weihte Kiichiro die Toyota Motor Company als eigenständiges Unternehmen ein.
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