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Turbo Prototype

Turbo Prototype (Deutschland, 1972)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: BMW
BMW Turbo Prototype
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Coupé
Hubraum
1991 cc
Türen
2
Maximales Drehmoment
238 Nm
Sitze
2
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
4, manuell
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
285.71 hp/ton
Leergewicht
980 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
1991 cc
Maximale Leistung
280 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
6.60s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
630 €
Versicherung
630 €
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
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Die in Deutschland ansässigen Automobil-Pioniere Gustav Otto und der Eigentümer der Rapp Motorenwerke (ein Flugzeugtriebwerk Fabrik) Karl Rapp, waren erfahrene Flieger. Mit vereinten Kräften gründeten diese zwei Männer eine Luftfahrtfabrik in München, welche das deutsche Militär im Ersten Weltkrieg mit Flugzeugen versorgen sollte. Im Jahr 1913 wird das Unternehmen, das der Ursprung von BMW ist, gegründet.

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