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3 Baureihen:
Gen. 1
[146]
Gen. 2
[II]
Gen. 3
Cape Canaveral in Florida, hier stellte Fiat am 20. Januar 1983 einen neuen Kleinwagen vor, der für die Zukunft des Unternehmens große Bedeutung haben sollte – den Fiat Uno.
Der Name war eine Reminiszenz an einen der ersten Fiat überhaupt, an den Tipo Uno aus dem Jahr 1910. Bis heute wurden weltweit mehr als 8,8 Millionen Exemplare des Uno gebaut.
Als Ablösung des Fiat 127 konstruiert, läutete der Fiat Uno (interner Code 146) gleich in mehrerer Hinsicht eine neue Ära bei der italienischen Marke ein. Das geradlinige Karosseriedesign stammte von Giorgetto Giugiaro. Der Verzicht auf die herkömmliche Regenrinne, Einarmscheibenwischer und versenkte Türöffner senkten den Luftwiderstandsbeiwert auf 0,33, ab 1989 betrug der cw-Wert mit geändertem Kühlergrill nur noch 0,30. Die nachgiebigen Kunststoff-Stoßfänger überstanden Parkr...