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Die erste Generation des Volkswagen Amarok wurde im Jahr 2009 ins Leben gerufen. Das Modell wird mit Einzelkabine und Doppelkabine angeboten. Kunden haben die Wahl zwischen Heckantrieb oder 4motion Allradantrieb.
Im Jahr 2010 ist das Modell mit zwei 2.0L Turbo Direct Injection (TDI) Common-Rail-Dieselmotoren erhältlich.
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Volkswagen aktualisierte den Amarok für das Jahr 2013 mit mehr Leistung und neuen Modellen. Für das neue Modelljahr können die Käufer in Europa und Russland eine Doppelkabinen-Version erstehen. Die Heckklappe kann nun über 200kg Last tragen. Die Abschlepplast für alle Amarok-Varianten ist nun 3 Tonnen mit einem Schaltgetriebe und 3,2 Tonnen mit einem Automatikgetriebe.
Volkswagen hat den Biturbomotor von 163PS auf 180PS aufgerüstet. Es gibt außerdem eine Version mit BlueMotion 90kW oder 132kW, für Amaroks mit Handschaltung gibt es Start/Stopp, Rekuperation und Reifen mit geringem Rollwiderstand. Diese Version verbraucht 6.8l/100km und emittiert 179g/km CO2.
Die Varianten Trendline und Highline erhalten Zierleisten und Parksensoren hinten. Es gibt auch ein Licht- und Sound-Paket, das Scheinwerfer mit Regensensoren, automatische Scheinwerfer und selbst abblendende Spiegel umfasst. Abbiegelicht und Zwei-Zone...
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