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Polo 1.6l TDI Confortline

Polo 1.6l TDI Confortline (Deutschland, 2010)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Volkswagen
Volkswagen Polo 1.6l TDI Confortline 105 hp
Basisinfo
Spec Rating
Vereinigte Staaten von Amerika US
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Schrägheck
Hubraum
98 cu in
Türen
3
Maximales Drehmoment
184 ft.lb @ 1500 rpm
Sitze
5
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
280 l
Getriebe
5, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
90.13 hp/ton
Leergewicht
2568 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
56 US MPG
CO2-Emissionen
109 g/km
Hubraum
98 cu in
Maximale Leistung
105 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
10.4s
Höchstgeschwindigkeit
118 mph
Preis
$ 26.227
* basierend auf Preisangaben aus Deutschland
Kredit
$ 7.451
Unterhaltskosten:
pro Jahr
$ 1.735
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 645
Wartung
$ 139
Reifen
$ 191
Serienausstattung
Reifendruckanzeige
Stoffsitze
Multifunktions-Lenkrad
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Elektronische Bremskraftverteilung
ABS
Antriebssteuerung
 
Konkurrenten
Skoda Octavia 1.6 TDI Ambiente
Seat Altea XL 1.6 TDI CR DPF Reference
Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 LX
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Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2010, gehört dieser Volkswagen Polo 1.6l TDI Confortline zur 5. Polo Generation mit dem Serienkode Typ 6R. Ausgestattet mit einem 1598 cm3 Motor, schafft diese Modellvariante eine Leistung von 105 PS. Dieser Wagen bietet den größten Motor aus der Palette. Dieser Wagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h, und sprintet von 0 auf 100km/h in 10.4 Sekunden. Das Kleinwagen-Modell hat ein Schaltgetriebe mit 5 Gängen und Frontantrieb. Das Auto erreicht einen kombinierten Verbrauchswert von 4.2 l/100km, die CO2-Emissionen liegen bei 109 g/km. Der Volkswagen bietet bis zu 5 Personen Platz. Gesteuert wird dieser Volkswagen Polo 1.6l TDI Confortline mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen an der Front sind Scheibenbremsen während am Heck Trommelbremsen verwendet werden.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.

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