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Vermarktet als „kürzester Viertürer Europas“ startete der Peugeot 104 im Jahre 1972 in den Handel und war das kleinste Modell im Peugeot Programm. Der Wagen maß gerade einmal 3,58 Meter.
Zwei Jahre nach der Markteinführung der Limousine mit Kofferraumklappe - das Design stammte aus dem Hause Pininfarina - folgte der 22 Zentimeter kürzeren Peugeot 104 C mit großer Heckklappe. Auf das dreitürige City-Coupé folgte der Viertürer mit weit aufschwingender fünfter Tür. Damit war die Familie komplett. In 16 Jahren Produktionszeit wurden über 1,6 Millionen Einheiten des Peugeot 104 verkauft.
Das Design hob sich mit kantigen und klaren Konturen von den anderen Kleinwagen jener Zeit ab. Der damals extralange Radstand von 2,42 Metern machte den Fünftürer im Innenraum geräumig und schuf unter dem Schrägheck bis zu 700 Liter Stauraum.
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