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250 GT Competizione Scaglietti Coupe

250 GT Competizione Scaglietti Coupe (Italien, 1956)

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Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
V 12 (60º vee)
Typ
Coupé
Hubraum
180 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
--
Sitze
--
Radantrieb
--
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
4, manuell
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
266.67 hp/ton
Leergewicht
2315 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
180 cu in
Maximale Leistung
280 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
155 mph
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
--
Versicherung
--
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
Abschnitt hinzufügen
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Ferrari


Als sie öffnete dachte niemand bei der Scuderia Ferrari (italienisch für "Ferrari Stall") daran, Autos für die Straße zu produzieren, man konzentrierte sich ehr auf das Sponsoring von Amateurfahrern und baute bereits Rennwagen. Ferrari sollte eigentlich das erste, von einer Fabrik unabhängige, Motorsport-Team werden, obwohl eine Zusammenarbeit mit Alfa Romeo bestand.

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