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530i Automatic

530i Automatic (Deutschland, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: BMW
BMW 530i AT
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 6
Typ
Limousine
Hubraum
183 cu in
Türen
4
Maximales Drehmoment
229 ft.lb @ 1600 rpm
Sitze
5
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
520 l
Getriebe
8, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
157.23 hp/ton
Leergewicht
3814 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
31,78 US MPG
CO2-Emissionen
173 g/km
Hubraum
183 cu in
Maximale Leistung
272 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
6.6s
Höchstgeschwindigkeit
155 mph
Preis
48.300 €
Kredit
15.195 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
2.747 €
Versicherung
600 €
Kraftstoff
1.770 €
Wartung
92 €
Reifen
285 €
Serienausstattung
Regensensor
Verstellbare Kopfstütze
Armauflage
Lautsprecher
Reifendruckanzeige
wärmeundurchlässigen Scheiben
Multifunktions-Lenkrad
Armstütze hinten
Stoffsitze
Über dieses Auto
Herausgebracht 2011, ist der dieser BMW 530i AT eine Variante der 6. Generation dieses Oberklasse-Modells. Unter der Motorhaube wird diese Modellvariante von einem 2996 cm3 6 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 272 PS bei 6100 1/min und einem maximalen Drehmoment von 310 Nm erreicht. Bei diesem 5 Series mit Heckantrieb-Konfiguration, wird die Kraftübertragung auf die Räder über ein 8-Gang Automatikgetriebe gesteuert. Mit einer Beschleunigung auf 100km/h in 6.6 Sekunden erreicht dieses Oberklasse-Modell eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Im Vergleich ist dieses Auto damit die schnellste Variante dieses Modells. Dieses Auto produziert 173 g/km CO2 Emissionen und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 7.4 l/100km. Dieses BMW-Modell ist eine 4-türige Limousinen-Version des 5 Series, welche bis zu 5 Personen Platz bietet. Gesteuert wird dieser BMW 530i AT mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen.

Achtung: D...

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