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917 PA Spyder

917 PA Spyder (Deutschland, 1969)

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© Foto von Brian Snelson, Lizenz: Namensnennung
Porsche 917 PA Spyder
Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
V 12 (180º vee)
Typ
Einsitzer
Hubraum
274 cu in
Türen
--
Maximales Drehmoment
376 ft.lb @ 6600 rpm
Sitze
1
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
4, manuell
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
748.39 hp/ton
Leergewicht
1709 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
274 cu in
Maximale Leistung
580 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
--
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
--
Versicherung
--
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
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Porsche


Der österreichische Porsche-Gründer Ferdinand Porsche, begann seine Karriere im Automobilgeschäft als KFZ-Techniker bei der Firma Lohner. Schon als junger Mann begeistert F. Porsche die Branche mit dem Lohner-Porsche Elektro-Auto, welches auf der Weltausstellung 1900 in Paris gezeigt wird, und für das er die Radnabenmotoren entwickelte. Im selben Jahr baute er sowohl einen Rennwagen mit Allradantrieb und das weltweit erste hybride Benzin/Elektro-Auto.

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10.03.10
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