
	Traumgarage: Verschenken Schenke dieses Auto einem Freund/einer Freundin A310 Freund oder Freundin auswählen


	Traumgarage: Auto kaufen Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein. Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.


	Traumgarage: Auto verschenken Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein. Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.


	Mache diese/n/s version deinen Fan Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein. Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.


	Filtern nach:

Alpine > A310

A310 (Frankreich, 1971)

Gefällt mir

Fahrzeughalter ⁰

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.

Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
Reihen 4

Typ
Coupé

Hubraum
98 cu in

Türen
2

Maximales Drehmoment
108 ft.lb @ 5000 rpm

Sitze
2+2

Radantrieb
Heckantrieb

Kofferraumvolumen
--

Getriebe
5, manuell

Kraftstoff
Benzin

Leistungsgewicht
137.23 hp/ton

Leergewicht
2072 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
--

CO2-Emissionen
--

Hubraum
98 cu in

Maximale Leistung
129 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
--

Höchstgeschwindigkeit
131 mph

Preis

Kredit

Unterhaltskosten:
pro Jahr

$ 912

Versicherung

$ 912

Kraftstoff

Wartung

Reifen

Abschnitt hinzufügen

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.

Vielleicht interessierst du dich für:
A310

Alpine-Chef Jean Rédélé plant seit 1968 den Bau eines zweiten Modells, das mehr Komfort bietet als der A 110. Die Vorgabe für die Ingenieure ist einfach: ein Zwei-plus-zwei-Sitzer mit der Möglichkeit, die vorhandenen Vierzylinder und später den von Renault, Peugeot und Volvo gemeinsam entwickelten „Euro-V6“ aufzunehmen. Im März 1971 feiert der A 310 auf dem Genfer Automobilsalon Premiere. Modellpflege 1977 Kennzeichen der neuen... Mehr