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700 LS

700 LS (Deutschland, 1962)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: BMW
BMW 700 LS
Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Boxer 2
Typ
Limousine
Hubraum
43 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
37 ft.lb @ 3400 rpm
Sitze
4/5
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
4, manuell
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
--
Leergewicht
--
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
43 cu in
Maximale Leistung
32 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
75 mph
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
540 €
Versicherung
540 €
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
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Die in Deutschland ansässigen Automobil-Pioniere Gustav Otto und der Eigentümer der Rapp Motorenwerke (ein Flugzeugtriebwerk Fabrik) Karl Rapp, waren erfahrene Flieger. Mit vereinten Kräften gründeten diese zwei Männer eine Luftfahrtfabrik in München, welche das deutsche Militär im Ersten Weltkrieg mit Flugzeugen versorgen sollte. Im Jahr 1913 wird das Unternehmen, das der Ursprung von BMW ist, gegründet.

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