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BMW stellte auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf die Konzeptstudie Concept M135i vor. Das Karosseriedesign des BMW Concept M135i trägt die Formensprache des neuen BMW 1er, übertrageb auf ein dreitüriges Kompaktmodell übertragen.
Ein Reihensechszylinder-Benzinmotors mit M Performance Twin Power Turbo Technologie und einer Leistung von mehr als 300 PS wird bei dem Konzept mit Hinterradantrieb kombiniert.
Die Konzeptstudie trägt die M typisch gestaltete Frontschürze, ihre großen Lufteinlässe orientieren sich am Kühlbedarf des Reihensechszylinder-Motors, seiner Nebenaggregate und der groß dimensionierten Bremsen. Einen direkten Bezug zum Rennsport weisen die Flaps, dreidimensional modellierte Ausformungen an den äußeren Lufteinlässen, auf.
Die Gestaltung des Hecks betont beim BMW Concept M135i die Fahrbahnorientierung und die Breite des Fahrzeugs. Dazu tragen insbesondere die dreidimensional modellierten Flächen und der in Dark Shadow metallic gehaltene untere Abschnitt der Heckschürze bei. Darüber hinaus fasst die Heckschürze auch die zweibordigen Endrohre der Abgasanlage ein, deren Blenden in Dunkelchrom gehalten sind
Das BMW Concept M135i verfügt außerdem über Außenspiegelkappen, die in der Farbe Ferric Grey gehalten sind, und eine umlaufende Einfassung der Seitenscheiben in BMW Individual Hochglanz Shadow Line.
Zu den charakteristischen Merkmalen der Karosserie des BMW Concept M135i gehören die breiten Türen. Ihre rahmenlosen Fenster bilden gemeinsam mit den hinteren Seitenscheiben eine einheitliche Fensterfläche, die bis ins Heck reicht.
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1 Series
Der BMW 1er ist der Nachfolger des BMW Compact, und wird seit 2004 als kleines Familien-Modell von dem deutschen Automobilhersteller produziert. Die 1er-Reihe ist in vier verschiedenen Karosserievarianten erhältlich: als 3-Türer und 5-Türer, Coupé und als Cabrio.
Der 1er BMW wurde Ende 2004 als Einstiegsmodell von der Marke auf den Markt gebracht, als Reaktion auf die schrittweise Verschiebung der 3er-R... Mehr