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Cabstar Cab. Rebat. 35.13/3  Comfort
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Cabstar Cab. Rebat. 35.13/3  Comfort

Cabstar Cab. Rebat. 35.13/3 Comfort (Japan, 2009)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Nissan
Nissan Cabstar Cab. Rebat. 35.13/3 6 vel. Comfort
Basisinfo
Spec Rating
Vereinigte Staaten von Amerika US
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Kleintransporter
Hubraum
152 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
199 ft.lb @ 1800 rpm
Sitze
3
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
76.29 hp/ton
Leergewicht
3757 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
152 cu in
Maximale Leistung
130 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
83 mph
Preis
$ 36.442
* basierend auf Preisangaben aus Portugal
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
$ 1.250
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
--
Wartung
$ 253
Reifen
$ 237
Serienausstattung
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Elektronische Bremskraftverteilung
Halogen-Scheinwerfer
ABS
Antriebssteuerung
 
 
 
 
Konkurrenten
Toyota Avensis Sedan 2.2 D-4D 150 Premium
Volkswagen Touareg V6 TDI CR
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Über dieses Auto
Dieser Nissan Cabstar Cab. Rebat. 35.13/3 6 vel. Comfort wurde 2009 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 1. Generation des Nutzfahrzeug-Modells. Ausgestattet mit einem 2488 cm3 Motor, schafft die Modellvariante eine Leistung von 130 PS. Der Wagen ist ausgestattet mit dem kleinsten verfügbaren Motor. Der Wagen verfügt über ein 6-Gang Schaltgetriebe und Heckantrieb. Die Nutzfahrzeug-Variante nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Dieses Auto hat 2 Türen und Platz für bis zu 3 Personen. Dieses Auto hat ein Leergewicht von 1704 kg, misst 6046 mm in der Länge, 1870 mm in der Breite und 2116 mm in der Höhe. Der Radstand beträgt 3400 mm. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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