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Preis
  GB | £ 28.754 | £ 42.308 | £ 82.140 | £ 18.371 | | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | | |
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| Motor | V 6 | V 8 | V 8 | V 8 | V 8 | V 8 | |
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| Hubraum | 224 cu in | 281 cu in | 259 cu in | 281 cu in | 376 cu in | 259 cu in | |
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| Höchstleistung | 300 PS (Einheit) @ 6300 rpm | 357 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 400 PS (Einheit) @ 7000 rpm | 310 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 556 PS (Einheit) @ 6100 rpm | 140 PS (Einheit) @ 4500 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | | | | | 551 ft.lb
@ 3800 rpm | 260 ft.lb
@ 2800 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | | 174 mph | | | | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 5.49s | | | | |
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| Kraftstoffverbrauch | 16 / 22 / 18 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 22,99 / 18 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12 / 18 / 14 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14 / 19 / 16 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12 / 17,95 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch) | | |
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| CO2-Emissionen | | | 345 g/km | | | | |
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| Typ | Limousine | Limousine | Limousine | Pick-up (Doppelkabine) | Kombi | Limousine | | |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 6/5 | 4 | 4/5 | | |
| Türen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | | 174 mph | | | | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 5.49s | | | | | |
| Leistungsgewicht | 161.99 hp/ton | 169.6 hp/ton | 200.9 hp/ton | 126.22 hp/ton | 277.03 hp/ton | 98.94 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 16 / 22 / 18 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 22,99 / 18 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12 / 18 / 14 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14 / 19 / 16 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12 / 17,95 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch) | | | |
| CO2-Emissionen | | | 345 g/km | | | | |
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| Motor | V 6 | V 8 | V 8 | V 8 | V 8 | V 8 | | |
| Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Hubraum | 224 cu in | 281 cu in | 259 cu in | 281 cu in | 376 cu in | 259 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 4 in
0.94 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.15 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 4 in
1.12 ratio | 4 in x 3 in
1.09 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 11.2:1 | 11.8:1 | 11.1:1 | 10.2:1 | 9.1:1 | 8.50:1 | | |
| Höchstleistung | 300 PS (Einheit) @ 6300 rpm | 357 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 400 PS (Einheit) @ 7000 rpm | 310 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 556 PS (Einheit) @ 6100 rpm | 140 PS (Einheit) @ 4500 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | | | | | 551 ft.lb
@ 3800 rpm | 260 ft.lb
@ 2800 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | | | | | 6200 | | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Bauweise | | | | | Aluminium block &
Aluminium head | | | |
| Kühlmittel | | | | | | Wasser | | |
| Zwischenkühler | | | | | Ja | | |
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| Radstand | 110 in | 117 in | 121 in | 165 in | 113 in | 109 in | | |
| Länge | 196 in | 199 in | 201 in | 247 in | 192 in | 188 in | | |
| Breite | 73 in | 74 in | 75 in | 80 in | 73 in | 71 in | | |
| Höhe | 57 in | 58 in | 57 in | 76 in | 58 in | 56 in | | |
| Spurweite | front: 62 in
rear: 62 in | front: 64 in
rear: 64 in | front: 62 in
rear: 63 in | front: 68 in
rear: 68 in | front: 62 in
rear: 62 in | front: 57 in
rear: 57 in | | |
| Bodenabstand | 6 in | 6 in | | 10 in | | 7 in | | |
| Leergewicht | 4083 lb | 4641 lb | 4389 lb | 5415 lb | 4425 lb | 3120 lb | | |
| Gewichtsverteilung | 58 | 52 | 49 | | | | | |
| Tankinhalt | 19 US Gal | 22 US Gal | 24 US Gal | 26 US Gal | 18 US Gal | 18 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 368.1 l | 396.4 l | 226.5 l | | 720 l | | |
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| Motoranordnung | | | | | | Front | | |
| Motorausrichtung | | | | | | Längs | | |
| Radantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 5, Automatik
with overdrive
| 8, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
| 3, manuell
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| höchste Übersetzung | | | | | | 1.00 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | | |
| Servolenkung | | | Ja | | Ja | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | | | | 2.8 | 4.8 | | |
| Wendekreis | 36 ft | 37 ft | 40 ft | 49 ft | 36 ft | 39 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Trommelbremsen
Heck: Trommelbremsen
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| Felgen | | | | | Front: 9 19
Heck: 10 19
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| Reifen | Front: 245/45 R18
Heck: 245/45 R18
| Front: 235/50 R18
Heck: 235/50 R18
| Front: N/A/N/A R18
Heck: N/A/N/A R18
| Front: 255/70 R18
Heck: 255/70 R18
| Front: 255/40 R19
Heck: 285/35 R19
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DE
PT
US