 |
| Typ | | Limousine | | |
| Sitze | | 4/5 | | |
| Türen | | 4 | |
|
| Leistungsgewicht | | 108.75 hp/ton | | |
| Literleistung | | 0 PS/cu in | |
|
| Motor | | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Hubraum | 122 cu in | 109 cu in | | |
| Bohrung x Hub | | 3 in x 4 in
0.86 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | | 10.00:1 | | |
| Höchstleistung | 190 PS (Einheit) | 128 PS (Einheit) @ 6000 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | | 122 ft.lb
@ 4200 rpm | | |
| Kraftstoff | | Benzin | | |
| Katalysator | kein/e/r | Ja | | |
| Kühlmittel | | Wasser | | |
| Ölwanne | | Nasssumpfschmierung | | |
| Kennziffer | | 1ZZ-FE | |
|
| Radstand | | 102 in | | |
| Länge | | 178 in | | |
| Breite | | 67 in | | |
| Höhe | | 58 in | | |
| Spurweite | | front: 58 in
rear: 58 in | | |
| Bodenabstand | | 6 in | | |
| Leergewicht | | 2595 lb | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | 0.300 | | |
| Tankinhalt | | 11 UK Gal | |
|
| Motoranordnung | | Front | | |
| Motorausrichtung | | Quer | | |
| Radantrieb | | Frontantrieb | | |
| Getriebe | | 4, Automatik
| | |
| höchste Übersetzung | | 0.89 | | |
| Lenkung | | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | 3.36 | | |
| Bremsen | | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Trommelbremsen
Servolenkung
| | |
| Bremsdurchmesser | | front: 11 in
rear: 8 in
| | |
| Felgen | | Front: 6 15
Heck: 6 15
| | |
| Reifen | | Front: 185/65 R15
Heck: 185/65 R15
| |
|
US
DE
GB
PT