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Motor | V 6 | Reihen 4 | Reihen 4 | V 8 | |
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Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | |
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Ventile | 5 valves per cylinder
30 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | |
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Hubraum | 163 cu in | 51 cu in | 153 cu in | 216 cu in | |
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Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
0.94 ratio | 3 in x 2 in
1.02 ratio | 4 in x 4 in
1.01 ratio | 3 in x 3 in
1.25 ratio | |
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Verdichtungsverhältnis | 9.00:1 | 8.80:1 | 8.70:1 | 8.50:1 | |
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Höchstleistung | 381 PS (Einheit) @ 6100 rpm | 47-52 PS (Einheit) @ 5000 rpm | 138 PS (Einheit) @ 5000 rpm | 254 PS (Einheit) @ 5200 rpm | |
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Maximales Drehmoment | 325 ft.lb @ 2500 rpm | 41 ft.lb @ 3400 rpm | 152 ft.lb @ 4000 rpm | 310 ft.lb @ 3500 rpm | |
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Maximale Drehzahl | | | 5500 | | |
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Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | |
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Katalysator | Ja | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | |
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Hauptlager | | | 5 | 5 | |
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Bauweise | | | Leichtmetalllegierung block &
Leichtmetalllegierung head | | |
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Kühlmittel | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | |
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Zwischenkühler | Ja | | | | |
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Ölwanne | | | Nasssumpfschmierung | | |