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Preis
  DE | | | 49.350 € | 103.662 € | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | |
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| Motor | Boxer 4 | Reihen 6 | Reihen 6 | | V 10 | |
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| Hubraum | 122 cu in | 91 cu in | 183 cu in | | 293 cu in | |
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| Höchstleistung | 250 PS (Einheit) | 47 PS (Einheit) @ 4400 rpm | 218 PS (Einheit) @ 6100 rpm | 963 PS (Einheit) | 560 PS (Einheit) @ 8700 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | | | 199 ft.lb
@ 2400 rpm | | 354 ft.lb
@ 6800 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 71 mph | 155 mph | | 202 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 6.7s | | 3.6s | |
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| Kraftstoffverbrauch | | 19,6 US MPG
(Kombiniert) | 24 / 41,26 / 32,67 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | 9,33 / 20,81 / 14,43 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | | | 168 g/km | | 379 g/km | |
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| Typ | Coupé | Limousine | Limousine | Coupé | Coupé | | |
| Sitze | | 4/5 | 5 | 2+2 | 1/2 | | |
| Türen | | 4 | 4 | 2 | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 71 mph | 155 mph | | 202 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 6.7s | | 3.6s | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | | 26.7s | | | | |
| Leistungsgewicht | 231.48 hp/ton | 31.65 hp/ton | 152.45 hp/ton | | 378.38 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | 19,6 US MPG
(Kombiniert) | 24 / 41,26 / 32,67 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | 9,33 / 20,81 / 14,43 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | | | 168 g/km | | 379 g/km | |
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| Motor | Boxer 4 | Reihen 6 | Reihen 6 | | V 10 | | |
| Ventilsteuerung | | OHV-Ventilsteuerung | | | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | | | 4 valves per cylinder
24 total valves | | 4 valves per cylinder
40 total valves | | |
| Hubraum | 122 cu in | 91 cu in | 183 cu in | | 293 cu in | | |
| Bohrung x Hub | | 3 in x 3 in
0.87 ratio | | | 3 in x 3 in
1.11 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | | 5.75:1 | | | 12.0:1 | | |
| Höchstleistung | 250 PS (Einheit) | 47 PS (Einheit) @ 4400 rpm | 218 PS (Einheit) @ 6100 rpm | 963 PS (Einheit) | 560 PS (Einheit) @ 8700 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | | | 199 ft.lb
@ 2400 rpm | | 354 ft.lb
@ 6800 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | | | | | 9000 | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Kühlmittel | | Wasser | | | | | |
| Hersteller | Toyota | | | | | | |
| Kennziffer | FA20 | 1500 D | | | | |
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| Radstand | 101 in | 110 in | 109 in | | 103 in | | |
| Länge | 167 in | 176 in | 178 in | | 177 in | | |
| Breite | 70 in | 63 in | 72 in | | 75 in | | |
| Höhe | | 60 in | 56 in | | 48 in | | |
| Spurweite | | front: 52 in
rear: 54 in | | | front: 62 in
rear: 62 in | | |
| Bodenabstand | | 6 in | | | 5 in | | |
| Leergewicht | 2381 lb | 3274 lb | 3153 lb | | 3263 lb | | |
| Tankinhalt | | 12 US Gal | 17 US Gal | | 19 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | | | 460 l | | | |
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| Motoranordnung | Front | Front | Front | | Mitte | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | | Heckantrieb | | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, sequenzielles Schaltgetriebe
| 4, manuell
| 6, manuell
| | 6, sequenzielles Schaltgetriebe
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| höchste Übersetzung | | 4.44:1 | | | | | |
| Lenkung | | | Zahnstangenlenkung | | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | | | | | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | | | | 2.35 | | |
| Wendekreis | 0 ft | 35 ft | 36 ft | 0 ft | 47 ft | | |
| Bremsen | | | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
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| Bremsdurchmesser | | | | | front: 15 in
rear: 14 in
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| Felgen | Front: 7 17
Heck: 6 15
| | | | Front: 9.5 20
Heck: 9.5 20
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| Reifen | | | Front: 205/55 R16
Heck: 205/55 R16
| | Front: 265/35Z R20
Heck: 305/30Z R20
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| Anzahl gebaut | | 425000 | | | | |
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GB
PT
US