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Preis
  DE | | | | | 7.990 € | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | | |
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| Motor | | V 8 ( 75.0º vee) | Reihen 4 | | | Reihen 4 | |
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| Hubraum | | 244 cu in | 66 cu in | 122 cu in | | 149 cu in | |
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| Höchstleistung | | 250 PS (Einheit) @ 4000 rpm | 30 PS (Einheit) @ 4400 rpm | 163 PS (Einheit) | | 72 PS (Einheit) @ 4200 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | | 413 ft.lb
@ 1700 rpm | | 251 ft.lb | | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 155 mph | 59 mph | 50 mph | 47 mph | 93 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 7.80s | | | | | |
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| Kraftstoffverbrauch | | | 19,6 US MPG
(Kombiniert) | 19,6 US MPG
(Kombiniert) | | 28,68 US MPG
(Kombiniert) | |
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| Typ | | Limousine | Tourer | SUV | Schrägheck | Limousine | | |
| Sitze | | 4/5 | 4 | | 2 | 4/5 | | |
| Türen | | 4 | 4 | | 2 | 4 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 155 mph | 59 mph | 50 mph | 47 mph | 93 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 7.80s | | | | | | |
| Leistungsgewicht | | 125.31 hp/ton | 25 hp/ton | 88.11 hp/ton | | 59.02 hp/ton | | |
| Literleistung | | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | | 19,6 US MPG
(Kombiniert) | 19,6 US MPG
(Kombiniert) | | 28,68 US MPG
(Kombiniert) | |
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| Motor | | V 8 ( 75.0º vee) | Reihen 4 | | | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | | doppelte obenliegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | | | Einfache oben liegende Nockenwelle | | |
| Ventile | | 4 valves per cylinder
32 total valves | | | | | | |
| Hubraum | | 244 cu in | 66 cu in | 122 cu in | | 149 cu in | | |
| Bohrung x Hub | | 3 in x 3 in
1 ratio | 3 in x 3 in
0.94 ratio | | | 4 in x 4 in
1.03 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | | 18.50:1 | 6:1 | | | 22:1 | | |
| Höchstleistung | | 250 PS (Einheit) @ 4000 rpm | 30 PS (Einheit) @ 4400 rpm | 163 PS (Einheit) | | 72 PS (Einheit) @ 4200 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | | 413 ft.lb
@ 1700 rpm | | 251 ft.lb | | | | |
| Kraftstoff | | Diesel | Benzin | Diesel | Strom | Diesel | | |
| Katalysator | kein/e/r | Ja | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | | |
| Hauptlager | | 5 | | | | | | |
| Kühlmittel | | Wasser | Wasser | | Wasser | Wasser | | |
| Zwischenkühler | | Ja | | | | | | |
| Ölwanne | | | | | Nasssumpfschmierung | | | |
| Hersteller | | | | Ford | | | | |
| Kennziffer | | | 108 C | | | 8144.61 | |
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| Radstand | | 121 in | 96 in | 117 in | 66 in | 98 in | | |
| Länge | | 203 in | 159 in | 207 in | 91 in | 167 in | | |
| Breite | | 73 in | 58 in | 100 in | 47 in | 65 in | | |
| Höhe | | 57 in | 58 in | 106 in | 58 in | 54 in | | |
| Spurweite | | front: 62 in
rear: 62 in | front: 49 in
rear: 49 in | | | front: 54 in
rear: 52 in | | |
| Bodenabstand | | | 6 in | | | | | |
| Leergewicht | | 4398 lb | 2646 lb | 4079 lb | 992 lb | 2690 lb | | |
| Tankinhalt | | 23 US Gal | 11 US Gal | | | | | |
| Kofferraumvolumen | | | | | 65 l | | |
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| Motoranordnung | | Front | Front | | Heck | Front | | |
| Motorausrichtung | | Längs | | | | | | |
| Radantrieb | | Heckantrieb | | Allradantrieb | Heckantrieb | | | |
| Getriebe | | 5, Automatik
| 4, manuell
| 6, manuell
| 1, Automatik
| 5, manuell
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| höchste Übersetzung | | 0.83 | 5.57:1 | | | 10/41 | | |
| Lenkung | | Zahnstangenlenkung | | | | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | | Ja | | Ja | | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | 2.8 | | | | | | |
| Wendekreis | 0 ft | 40 ft | 33 ft | 28 ft | 11 ft | 34 ft | | |
| Bremsen | | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| | | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
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| Bremsdurchmesser | | front: 13 in
rear: 12 in
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| Felgen | | Front: 7.5 16
Heck: 7.5 16
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| Reifen | | Front: 225/60 R16
Heck: 225/60 R16
| | Front: 1250/580 R533
Heck: 1250/580 R533
| Front: 125/80 R13
Heck: 145/80 R13
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GB
PT
US