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Preis
  DE | | | | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Boxer 4 | V 8 ( 90.0º vee) | Reihen 4 | |
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| Hubraum | 98 cu in | 91 cu in | 350 cu in | 122 cu in | |
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| Höchstleistung | 104 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 112 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 304 PS (Einheit) @ 5000 rpm | 240.3 PS (Einheit) | |
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| Maximales Drehmoment | 111 ft.lb
@ 3900 rpm | 98 ft.lb
@ 5200 rpm | 340 ft.lb
@ 3600 rpm | 250 ft.lb | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 115 mph | 125 mph | | | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 13.70s | | | | |
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| Kraftstoffverbrauch | 32,85 / 52,31 / 42,8 UK MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | |
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| CO2-Emissionen | 158.0 g/km | | | | |
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| Typ | Kombi | Coupé | Coupé | SUV | | |
| Sitze | 4/5 | 2+2 | 2 | | | |
| Türen | 5 | 2 | 2 | 5 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 115 mph | 125 mph | | | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 13.70s | | | | | |
| Leistungsgewicht | 79.09 hp/ton | 143.59 hp/ton | 200.93 hp/ton | 63.76 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 32,85 / 52,31 / 42,8 UK MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | | |
| CO2-Emissionen | 158.0 g/km | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Boxer 4 | V 8 ( 90.0º vee) | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | | | |
| Hubraum | 98 cu in | 91 cu in | 350 cu in | 122 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 3 in x 3 in
1.29 ratio | 4 in x 3 in
1.15 ratio | 3 in x 3 in
1.05 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 10.50:1 | 8.50:1 | 10.50:1 | 9.3:1 | | |
| Höchstleistung | 104 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 112 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 304 PS (Einheit) @ 5000 rpm | 240.3 PS (Einheit) | | |
| Maximales Drehmoment | 111 ft.lb
@ 3900 rpm | 98 ft.lb
@ 5200 rpm | 340 ft.lb
@ 3600 rpm | 250 ft.lb | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | Ja | kein/e/r | Ja | kein/e/r | | |
| Hauptlager | 5 | | 5 | | | |
| Bauweise | Gusseisen block &
Aluminium head | | | Aluminium block &
Aluminium head | | |
| Kühlmittel | Wasser | Luft | Wasser | | | |
| Ölwanne | Nasssumpfschmierung | | | | | |
| Hersteller | | | | Ford | | |
| Kennziffer | 1.6 TWINPORT ECOTEC | | | | |
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| Radstand | 106 in | 83 in | 96 in | 106 in | | |
| Länge | 178 in | 156 in | 179 in | 178 in | | |
| Breite | 71 in | 66 in | 71 in | 72 in | | |
| Höhe | 59 in | 51 in | 46 in | 66 in | | |
| Spurweite | front: 59 in
rear: 59 in | | front: 58 in
rear: 59 in | front: 61 in
rear: 62 in | | |
| Bodenabstand | | | | 8 in | | |
| Leergewicht | 2899 lb | 1720 lb | 3336 lb | 8309 lb | | |
| Frontbereich | 2.08 | | | | | |
| Cx | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0.310 | | | | | |
| Tankinhalt | 11 UK Gal | 18 UK Gal | | | |
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| Motoranordnung | Front | Heck | Front | Front | | |
| Motorausrichtung | Quer | Längs | Längs | | | |
| Radantrieb | Frontantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | | |
| Getriebe | 5, Automatik
| 4, manuell
| 6, manuell
| 6, Automatik
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| höchste Übersetzung | 0.76 | 1.00 | | 3.07:1 | | |
| Lenkung | | | | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | | | | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2.7 | | | | | |
| Wendekreis | 36 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Trommelbremsen
Heck: Trommelbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
Mit ABS
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Trommelbremsen
Mit ABS
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| Bremsdurchmesser | front: 11 in
rear: 10 in
| | | front: 12 in
rear: 10 in
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| Felgen | Front: 6.5 15
Heck: 6.5 15
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| Reifen | Front: 195/65 R15
Heck: 195/65 R15
| | | Front: 235/55 R17
Heck: 235/55 R17
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GB
PT
US