| | | | | | |
 |
Preis
  DE | 27.890 € | | 83.300 € | | 25.743 € | |
|
| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | |
|
| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | Reihen 6 | Reihen 4 | V 8 | |
|
| Hubraum | 138 cu in | 122 cu in | 182 cu in | 122 cu in | 282 cu in | |
|
| Höchstleistung | 260 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 274 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 320 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 250 PS (Einheit) @ 5.200 rpm | 380 PS (Einheit) @ 6500 rpm | |
|
| Maximales Drehmoment | 280 ft.lb
@ 3000 rpm | 198 ft.lb
@ 1750 rpm | 332 ft.lb
@ 4500 rpm | 250 ft.lb
@ 3950 rpm | 333 ft.lb
@ 3500 rpm | |
|
| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | | 155 mph | 149 mph | | |
|
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6.10s | 10.9s | 5.7s | | | |
|
| Kraftstoffverbrauch | 17,42 / 31,36 / 25,57 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | 21,58 / 37,94 / 29,77 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | 16,99 / 24,99 / 19 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
|
| CO2-Emissionen | 217.0 g/km | | 185 g/km | 195 g/km | | |
|
| Typ | Schrägheck | Limousine | Cabriolet | Coupé | Limousine | | |
| Sitze | 4/5 | 1/5 | 2+2 | 2 | 4/5 | | |
| Türen | 5 | 4 | 2 | 2 | 4 | |
|
| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | | 155 mph | 149 mph | | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6.10s | 10.9s | 5.7s | | | | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | | 7.9s | | | | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | | 25.2s | | | | |
| Leistungsgewicht | 176.63 hp/ton | | 173.91 hp/ton | 268.82 hp/ton | 208.79 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 17,42 / 31,36 / 25,57 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | 21,58 / 37,94 / 29,77 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | 16,99 / 24,99 / 19 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 217.0 g/km | | 185 g/km | 195 g/km | | |
|
| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | Reihen 6 | Reihen 4 | V 8 | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves | | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Hubraum | 138 cu in | 122 cu in | 182 cu in | 122 cu in | 282 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 3 in x 4 in
0.93 ratio | 3 in x 3 in
1 ratio | 4 in x 3 in
1.07 ratio | 3 in x 3 in
1.05 ratio | 4 in x 3 in
1.06 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5:1 | 9.5:1 | 10.20:1 | 10.8:1 | 10.40:1 | | |
| Höchstleistung | 260 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 274 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 320 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 250 PS (Einheit) @ 5.200 rpm | 380 PS (Einheit) @ 6500 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 280 ft.lb
@ 3000 rpm | 198 ft.lb
@ 1750 rpm | 332 ft.lb
@ 4500 rpm | 250 ft.lb
@ 3950 rpm | 333 ft.lb
@ 3500 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | | 4500 | | | | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | Ja | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | Ja | | |
| Bauweise | | | | Aluminium block &
Aluminium head | | | |
| Kühlmittel | Wasser | | Wasser | | Wasser | | |
| Ölwanne | Nasssumpfschmierung | | Nasssumpfschmierung | | Nasssumpfschmierung | | |
| Hersteller | | | | Ford | | |
|
| Radstand | 104 in | 110 in | 112 in | 95 in | 116 in | | |
| Länge | 177 in | 191 in | 193 in | 156 in | 196 in | | |
| Breite | 70 in | 72 in | 75 in | 69 in | 74 in | | |
| Höhe | 57 in | 57 in | 54 in | 46 in | 58 in | | |
| Spurweite | front: 60 in
rear: 60 in | | front: 63 in
rear: 65 in | front: 56 in
rear: 57 in | front: 63 in
rear: 64 in | | |
| Bodenabstand | 5 in | | 5 in | 6 in | | | |
| Leergewicht | 3245 lb | | 4057 lb | 2050 lb | 4012 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | | | 44 | | | |
| Frontbereich | 2.22 | | 2.23 | | | | |
| Cx | | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0.320 | | 0.691 | | 0.270 | | |
| Tankinhalt | 16 US Gal | 18 US Gal | 18 US Gal | 11 US Gal | 19 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 481.4 l | | 300-350 l | 82 l | | |
|
| Motoranordnung | Front | Front | Front | Mitte | Front | | |
| Motorausrichtung | Quer | | Längs | Quer | Längs | | |
| Radantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, manuell
with overdrive
| 6, manuell
| 8, Automatik
| 5, manuell
| 6, Automatik
with overdrive
| | |
| höchste Übersetzung | 0.85 | | | | 0.69 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | | Ja | | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2.7 | | | 2.8 | 2.93 | | |
| Wendekreis | 36 ft | 0 ft | 38 ft | 39 ft | 36 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
Mit ABS
Servolenkung
| | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
Mit ABS
Servolenkung
| | |
| Bremsdurchmesser | front: 13 in
rear: 11 in
| | | front: 13 in
rear: 13 in
| front: 13 in
rear: 12 in
| | |
| Felgen | Front: 7.5 18
Heck: 7.5 18
| | Front: 8 17
Heck: 8 17
| Front: 7.5 17
Heck: 7.5 17
| Front: 7 18
Heck: 7 18
| | |
| Reifen | Front: 225/40 R18
Heck: 225/40 R18
| | Front: 225/55 R17
Heck: 225/55 R17
| Front: 205/45Z R17 88W
Heck: 235/45Z R17 88W
| Front: 235/50 R18
Heck: 235/50 R18
| |
|
GB
PT
US