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Preis
  GB | £ 73.710 | £ 23.443 | £ 43.548 | £ 94.300 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | |
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| Hubraum | 268 cu in | 370 cu in | 281 cu in | 286 cu in | |
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| Höchstleistung | 407 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 431 PS (Einheit) @ 6200 rpm | 380 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 440 PS (Einheit) @ 7000 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 443 ft.lb
@ 1750 rpm | 420 ft.lb
@ 4800 rpm | 367 ft.lb
@ 4100 rpm | 361 ft.lb
@ 4750 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | 165 mph | | 177 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.30s | 5s | | 5.10s | |
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| Kraftstoffverbrauch | 14,34 / 27,67 / 20,63 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12,99 / 18,97 / 14,98 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 24 / 19 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 9,82 / 21,56 / 14,97 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | 266.0 g/km | | | 365.0 g/km | |
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| Typ | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine | | |
| Sitze | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Türen | 4 | 4 | 4 | 4 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | 165 mph | | 177 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.30s | 5s | | 5.10s | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | 13s | | 13.40s | | |
| Beschleunigung auf 1 km | 24.2s | | | 24.10s | | |
| Leistungsgewicht | 205.56 hp/ton | 228.4 hp/ton | 193.38 hp/ton | 221.11 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 14,34 / 27,67 / 20,63 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12,99 / 18,97 / 14,98 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 24 / 19 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 9,82 / 21,56 / 14,97 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 266.0 g/km | | | 365.0 g/km | | |
| Reichweite | | 459 | | | |
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| Motor | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Hubraum | 268 cu in | 370 cu in | 281 cu in | 286 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.01 ratio | 4 in x 4 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.11 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 10.00:1 | 10.30:1 | 11.80:1 | 11.00:1 | | |
| Höchstleistung | 407 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 431 PS (Einheit) @ 6200 rpm | 380 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 440 PS (Einheit) @ 7000 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 443 ft.lb
@ 1750 rpm | 420 ft.lb
@ 4800 rpm | 367 ft.lb
@ 4100 rpm | 361 ft.lb
@ 4750 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | | 6400 | 6400 | 7200 | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | Ja | Ja | Ja | Ja | | |
| Hauptlager | | | 5 | | | |
| Bauweise | | | Aluminium block &
Aluminium head | | | |
| Kühlmittel | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | | |
| Ölwanne | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | | |
| Kennziffer | | | 1UR-FSE | | |
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| Radstand | 126 in | 120 in | 122 in | 121 in | | |
| Länge | 205 in | 200 in | 203 in | 201 in | | |
| Breite | 75 in | 74 in | 74 in | 74 in | | |
| Höhe | 58 in | 58 in | 58 in | 56 in | | |
| Spurweite | front: 63 in
rear: 65 in | front: 63 in
rear: 63 in | front: 64 in
rear: 64 in | front: 62 in
rear: 63 in | | |
| Bodenabstand | | 5 in | 6 in | | | |
| Leergewicht | 4365 lb | 4160 lb | 4332 lb | 4387 lb | | |
| Gewichtsverteilung | 51 | 54.00 | 52 | 49.00 | | |
| Frontbereich | 2.41 | | | | | |
| Cx | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0.310 | | 0.260 | | | |
| Tankinhalt | 22 US Gal | 19 US Gal | 22 US Gal | 24 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 500 l | 453.1 l | 396.4 l | 450 l | |
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| Motoranordnung | Front | Front | Front | Front | | |
| Motorausrichtung | Längs | Längs | Längs | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, Automatik
with overdrive
| 5, Automatik
with overdrive
| 8, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
with overdrive
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| höchste Übersetzung | 0.69 | 0.83 | 0.69 | | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | Ja | Ja | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 3.1 | 2.75 | | | | |
| Wendekreis | 42 ft | 39 ft | 36 ft | 40 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
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| Bremsdurchmesser | front: 15 in
rear: 15 in
| front: 14 in
rear: 14 in
| | front: 14 in
rear: 14 in
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| Felgen | Front: 8 18
Heck: 8 18
| Front: 9 20
Heck: 9 20
| Front: 7.5 18
Heck: 7.5 18
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| Reifen | Front: 245/50 R18
Heck: 245/50 R18
| Front: 245/45 R20
Heck: 255/45 R20
| Front: 235/50 R18
Heck: 235/50 R18
| Front: 245/45 R18
Heck: 285/40 R18
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DE
PT
US