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Preis
  DE | | 115.824 € | | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | V 8 (90º vee) | Boxer 6 | Boxer 4 | Reihen 4 | |
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| Hubraum | 274 cu in | 232 cu in | 91 cu in | 153 cu in | |
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| Höchstleistung | 500 PS (Einheit) @ 8000 rpm | 400 PS (Einheit) @ 7400 rpm | 55 PS (Einheit) | 76 PS (Einheit) @ 4250 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 406 ft.lb
@ 6000 rpm | 325 ft.lb
@ 5600 rpm | | 111 ft.lb
@ 2000 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 185 mph | | 91 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 4.3s | | | |
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| Kraftstoffverbrauch | | 18,52 / 33,6 / 25,85 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | |
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| CO2-Emissionen | | 215 g/km | | | |
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| Typ | Coupé | Coupé | Cabriolet | Limousine | | |
| Sitze | 2 | 4 | 2 | 4/5 | | |
| Türen | 2 | 2 | 2 | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 185 mph | | 91 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 4.3s | | | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | | | 20.70s | | |
| Leistungsgewicht | 411.62 hp/ton | 273.04 hp/ton | | 55.47 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | 18,52 / 33,6 / 25,85 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | |
| CO2-Emissionen | | 215 g/km | | | |
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| Motor | V 8 (90º vee) | Boxer 6 | Boxer 4 | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | | doppelte obenliegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 32 valves per cylinder
256 total valves | 4 valves per cylinder
| 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
| Hubraum | 274 cu in | 232 cu in | 91 cu in | 153 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.16 ratio | | | 4 in x 4 in
1.01 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | | 12.5 : 1 | | 22.20:1 | | |
| Höchstleistung | 500 PS (Einheit) @ 8000 rpm | 400 PS (Einheit) @ 7400 rpm | 55 PS (Einheit) | 76 PS (Einheit) @ 4250 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 406 ft.lb
@ 6000 rpm | 325 ft.lb
@ 5600 rpm | | 111 ft.lb
@ 2000 rpm | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Diesel | | |
| Hauptlager | | | | 5 | | |
| Bauweise | Aluminium block &
Aluminium head | | | | | |
| Kühlmittel | | | Luft | Wasser | | |
| Hersteller | Ferrari | | | | | |
| Kennziffer | F142 GT3 | | | | |
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| Radstand | 104 in | 96 in | 83 in | 112 in | | |
| Länge | 181 in | 177 in | 156 in | 184 in | | |
| Breite | 80 in | 73 in | 66 in | 70 in | | |
| Höhe | 46 in | 51 in | | 54 in | | |
| Spurweite | front: 68 in
rear: 67 in | | | front: 59 in
rear: 54 in | | |
| Leergewicht | 2678 lb | 3230 lb | | 3020 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | | | 68.40 | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | 0.30 | | | | |
| Tankinhalt | | 18 US Gal | | | | |
| Kofferraumvolumen | | 125 l | | | |
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| Motoranordnung | Mitte | Heck | Heck | Front | | |
| Motorausrichtung | Längs | Quer | Längs | Quer | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Frontantrieb | | |
| Getriebe | 6, sequenzielles Schaltgetriebe
| 7, Automatik
| 4, manuell
| 4, manuell
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| höchste Übersetzung | | | 0.88 | 0.80 | | |
| Lenkung | | Zahnstangenlenkung | | | | |
| Wendekreis | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Trommelbremsen
Heck: Trommelbremsen
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| Reifen | | Front: 245/35 R20
Heck: 305/30 R20
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| Designer | Pininfarina | | | | | |
| Anzahl gebaut | | | 21045 | | |
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GB
PT
US