| | | | | |
|
Preis
GB | | | £ 65.058 | | |
|
Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
|
Motor | Reihen 4 | Wankel 2 | V 6 | V 12 (60º vee) | |
|
Hubraum | 98 cu in | 160 cu in | 183 cu in | 397 cu in | |
|
Höchstleistung | 116 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 280 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 340 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 700 PS (Einheit) @ 8250 rpm | |
|
Maximales Drehmoment | 100 ft.lb @ 5500 rpm | 232 ft.lb @ 5000 rpm | 332 ft.lb @ 4500 rpm | 509 ft.lb @ 5500 rpm | |
|
Höchstgeschwindigkeit | 124 mph | | 155 mph | 217 mph | |
|
Beschleunigung (0-100 km/h) | 8s | | 5.1s | 2.9s | |
|
Kraftstoffverbrauch | | | 29,04 US MPG (Kombiniert) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
|
CO2-Emissionen | | | 194 g/km | 398 g/km | |
|
Typ | Cabriolet | Coupé | Limousine | Coupé | | |
Sitze | 2 | 2 | 1/5 | 2 | | |
Türen | 2 | 2 | 4 | 2 | |
|
Höchstgeschwindigkeit | 124 mph | | 155 mph | 217 mph | | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 8s | | 5.1s | 2.9s | | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | 17.10s | | | 10.5s | | |
Leistungsgewicht | 119.59 hp/ton | 222.22 hp/ton | 204.2 hp/ton | 444.44 hp/ton | | |
Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
Kraftstoffverbrauch | | | 29,04 US MPG (Kombiniert) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
CO2-Emissionen | | | 194 g/km | 398 g/km | |
|
Motor | Reihen 4 | Wankel 2 | V 6 | V 12 (60º vee) | | |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | Drehventile | | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves | | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | | |
Hubraum | 98 cu in | 160 cu in | 183 cu in | 397 cu in | | |
Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
0.93 ratio | | 3 in x 4 in
0.95 ratio | 4 in x 3 in
1.24 ratio | | |
Verdichtungsverhältnis | 9.40:1 | 9.00:1 | | 11.8:1 | | |
Höchstleistung | 116 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 280 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 340 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 700 PS (Einheit) @ 8250 rpm | | |
Maximales Drehmoment | 100 ft.lb @ 5500 rpm | 232 ft.lb @ 5000 rpm | 332 ft.lb @ 4500 rpm | 509 ft.lb @ 5500 rpm | | |
Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
Katalysator | Ja | Ja | kein/e/r | Ja | | |
Bauweise | | | Aluminium-Legierung block &
Aluminium-Legierung head | Aluminium block &
Aluminium head | | |
Kühlmittel | Wasser | Wasser | | Wasser | | |
Zwischenkühler | | | | kein/e/r | | |
Ölwanne | Nasssumpfschmierung | | | Trockensumpfschmierung | | |
Kennziffer | | 13B-REW | | | |
|
Radstand | 89 in | 95 in | 112 in | 106 in | | |
Länge | 155 in | 169 in | 184 in | 188 in | | |
Breite | 66 in | 69 in | 73 in | 80 in | | |
Höhe | 48 in | 48 in | 56 in | 45 in | | |
Spurweite | front: 56 in
rear: 56 in | front: 57 in
rear: 57 in | front: 63 in
rear: 63 in | front: 68 in
rear: 67 in | | |
Bodenabstand | | 5 in | | 4 in | | |
Leergewicht | 2138 lb | 2778 lb | 3671 lb | 3472 lb | | |
Gewichtsverteilung | 53.00 | | | 43 | | |
Frontbereich | | | | 2.33 | | |
Cx | | | | | | |
Luftwiderstandsbeiwert | | | | 0.23 | | |
Tankinhalt | 12 US Gal | 20 US Gal | 17 US Gal | 24 US Gal | | |
Kofferraumvolumen | | | 450 l | | |
|
Motoranordnung | Front | Front | Front | Mitte | | |
Motorausrichtung | Längs | Längs | | Längs | | |
Radantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | | |
Getriebe | 5, manuell
| 5, manuell
| 8, Automatik
| 7, automatisiertes Schaltgetriebe
| | |
höchste Übersetzung | 0.81 | 0.81 | | 0:1 | | |
Lenkung | Zahnstangenlenkung | | | Zahnstangenlenkung | | |
Wendekreis | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 41 ft | | |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Servolenkung
| | | Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| | |
Bremsdurchmesser | | | | front: 16 in
rear: 15 in
| | |
Felgen | Front: 5.5 14 Heck: 5.5 14
| Front: 8 16 Heck: 8 16
| | Front: 9 19 Heck: 12 20
| | |
Reifen | Front: 185/60 R14 Heck: 185/60 R14
| Front: 225/50 R16 Heck: 225/50 R16
| | Front: 255/35Z R19 Heck: 335/30Z R20
| |
|
Designer | | | Ian Callum | | | |
Anzahl gebaut | | 500 | | | |
|