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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Geländewagen
Geländewagen
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Türen
5
5
Maximales Drehmoment
225 ft.lb @ 2700 rpm
225 ft.lb @ 2700 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
450-1170 l
450-1170 l
Getriebe
6, Automatik
6, Automatik
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
100.7 hp/ton
100.7 hp/ton
Leergewicht
3131 lb
3131 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
41,26 US MPG
41,26 US MPG
CO2-Emissionen
150 g/km
150 g/km
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Maximale Leistung
143 PS (Einheit)
143 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.5s
9.5s
Höchstgeschwindigkeit
121 mph
121 mph
Preis
$ 41.731
* basierend auf Preisangaben aus Deutschland Kredit
$ 12.614
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 2.268
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 876
Wartung
$ 217
Reifen
$ 415
Serienausstattung
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Bordcomputer
Heckspoiler
Sportkühlergrill vorne
Dachträger
Stoffsitze
Reifendruckanzeige
Kurvenbremskontrolle
Elektronische Bremskraftverteilung
Über dieses Auto
Herausgebracht 2011, ist der dieser MINI (BMW) Cooper SD Countryman AT eine Variante der 2. Generation dieses Kleinwagen-Modells. Unter der Motorhaube wird die Version von einem 1995 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 143 PS bei 4000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 305 Nm erreicht. Dieser Wagen bietet den größten Motor aus der Palette. Die Leistungswerte des Wagens spiegeln sich in der Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h in 9.5 Sekunden. Das Auto hat ein Automatikgetriebe und Frontantrieb. Mit einem kombinierten Verbrauch von 5.7 l/100km liegen die CO2-Emissionen bei 150 g/km. Das Geländewagen-Modell bietet bis zu 5 Passagieren Platz. Der 5-Türer hat eine Länge von 4110 mm und einen Radstand von 2595 mm und ist 1561 mm hoch und 1789 mm breit. Gesteuert wird der MINI (BMW) Cooper SD Countryman AT mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen.
Achtung: Die...
Achtung: Die...
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