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Basisinfo
US
DE
GB
PTMotor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Kleintransporter
Kleintransporter
Hubraum
140 cu in
140 cu in
Türen
2
2
Maximales Drehmoment
177 ft.lb @ 1800 rpm
177 ft.lb @ 1800 rpm
Sitze
3
3
Radantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
--
Getriebe
5, manuell
5, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
30 hp/ton
30 hp/ton
Leergewicht
7055 lb
7055 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
--
CO2-Emissionen
--
--
Hubraum
140 cu in
140 cu in
Maximale Leistung
96 PS (Einheit)
96 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
--
Höchstgeschwindigkeit
--
--
Preis
$ 30.360
* basierend auf Preisangaben aus Portugal Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 1.213
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
--
Wartung
$ 211
Reifen
$ 242
Konkurrenten
Citroën Jumper Panel Van 30 L1H1 HDi
Mercedes-Benz Sprinter 209CDI/ 32
Citroën C5 2.0HDI FAP Exclusive
Über dieses Auto
Herausgebracht 2006, ist der dieser Iveco Daily Ch. Cabina 29L10 2.3 HPI eine Variante der 4. Generation dieses Nutzfahrzeug-Modells. Unter der Motorhaube wird diese Modellvariante von einem 2287 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 96 PS bei 2900 1/min und einem maximalen Drehmoment von 240 Nm erreicht. Der Wagen hat die niedrigste Motorleistung dieser Baureihe. Der Motor hat die geringste PS-Zahl unter allen angebotenen Versionen. Diese Heckantrieb-Variante ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Das Nutzfahrzeug-Modell bietet bis zu 3 Personen Platz.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
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