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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
1968 cc
1968 cc
Türen
4
4
Maximales Drehmoment
320 Nm @ 1750 rpm
320 Nm @ 1750 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
460 l
460 l
Getriebe
7, stufenloses Getriebe
7, stufenloses Getriebe
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
92.56 hp/ton
92.56 hp/ton
Leergewicht
1545 kg
1545 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--

Kraftstoffeffizienz
5.8 l/100km
5.8 l/100km
CO2-Emissionen
152 g/km
152 g/km

Hubraum
1968 cc
1968 cc
Maximale Leistung
143 PS (Einheit)
143 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.3s
9.3s
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
208 km/h
Preis
29.290 €
Kredit
8.044 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
2.053 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.268 €
Wartung
114 €
Reifen
146 €



Serienausstattung
Armauflage
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Regensensor
Anti-Blendungs-Spiegel
Armstütze hinten
Reifendruckanzeige
Lautsprecher
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2011, gehört dieser Seat Exeo 2.0 TDI DPF CR Style Multitronic zur 1. Exeo Generation. Ausgestattet mit einem 1968 cm3 Motor, schafft die Modellvariante eine Leistung von 143 PS. Der Motor wurde mit einem 7-Gang stufenloses Getriebe kombiniert. Mit einer Beschleunigung auf 100km/h in 9.3 Sekunden erreicht die Mittelklasse-Variante eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 5.8 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 152 g/km. Das Limousinen-Modell bietet bis zu 5 Passagieren Platz. Der 4-Türer hat eine Länge von 4661 mm und einen Radstand von 2642 mm und ist 1430 mm hoch und 1772 mm breit. Dieser Seat Exeo 2.0 TDI DPF CR Style Multitronic nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
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