Ferrari 250 GTE 2+2 Series III by Pininfarina :: 0 technische Details

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.

Einheiten: Amerikanisch

Modell in Produktion seit: 1962 Herkunftsland: Italien 3 Türen	Preis: -- Finde Gebrauchtwagen jährliche Kraftstoffkosten: -- Kraftstoff-Preise	Wiederverkaufswert: k.A.
Motor V 12 Hubraum 180 cu in Motoranordnung -- Motorausrichtung -- Getriebe 4, manuell with overdrive Kraftstoff Benzin	Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung 240 PS (Einheit) Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl --	Typ Coupé Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 240 PS (Einheit)
Daten bearbeiten	Daten bearbeiten

Karosserie

Typ	Coupé
Sitze
Türen	3

Oben

Springe zu:

Karosserie

Leistung

Motor

Dimensionen

Fahrwerk und Antrieb

Allgemein

Preise

Ausstattung

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
Beschleunigung (0-100 km/h)
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang
Beschleunigung auf 1/4 Meile
Beschleunigung auf 1 km
Leistungsgewicht
Literleistung	0 PS/cu in
Kraftstoffverbrauch
CO2-Emissionen
Reichweite

Oben

Motor
Zylinder (Bauart):
Zylinder (Anzahl):
Zylinder (Winkel):	º vee ex: 90.0
Ventilsteuerung:
Ventile pro Zylinder:
Hubraum:	cc
Bohrung x Hub	mm x mm
Verdichtungsverhältnis:
Höchstleistung:	PS
Maximale Leistung bei Drehzahl:	rpm
Maximales Drehmoment:	Nm
Maximales Drehmoment bei Drehzahl:	rpm
Maximale Drehzahl:	rpm
Kraftstoff:
Alternativer Kraftstoff:
Kraftstoffzufuhr (Art):
Kraftstoffeinspritzung:
Ansaug-System:
Turbo (Anzahl):
Turbo (Beschreibung):
Kompressor (Beschreibung):
Vergaser:
Vergaser (Anzahl):
Katalysator:
Hauptlager:
Bauweise (Block):
Bauweise (Motorkopf):
Kühlmittel:
Zwischenkühler:
Ölwanne:
Hersteller:
Kennziffer:

abbrechen

Motor

Motor	V 12
Ventilsteuerung	Einfache oben liegende Nockenwelle
Ventile
Hubraum	180 cu in
Bohrung x Hub
Verdichtungsverhältnis
Höchstleistung	240 PS (Einheit)
Maximales Drehmoment
Maximale Drehzahl
Kraftstoff	Benzin
Kraftstoffzufuhr
Ansaugung
Katalysator	kein/e/r
Hauptlager
Bauweise
Kühlmittel
Zwischenkühler
Ölwanne
Hersteller
Kennziffer

Oben

Dimensionen

Radstand	102 in
Länge
Breite
Höhe
Spurweite
Bodenabstand
Leergewicht
Gewichtsverteilung
Maximallast
Frontbereich
Cx
Luftwiderstandsbeiwert
Tankinhalt
Kofferraumvolumen
Kopfraum
Fußraum
Hochdach

Oben

Fahrwerk und Antrieb
Motoranordnung:
Motorausrichtung:
Radantrieb:
Getriebeart:
Getriebe (Gänge):
Getriebe (Overdrive):	overdrive
höchste Übersetzung:
Getriebe (Verteilergetriebe):	transfer box
Lenkung:
Servolenkung:
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag:
Wendekreis:	m
Bremsen	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Bremsdurchmesser (vorne):	mm
Bremsdurchmesser (hinten):	mm
Radaufhängung (vorne):
Radaufhängung (vorne Federn):
Radaufhängung (vorne Stabilisator):	Radaufhängung (vorne Stabilisator)
Radaufhängung (hinten):
Radaufhängung (hinten Federn):
Radaufhängung (hinten Stabilisator):	Radaufhängung (hinten Stabilisator)
Felgen	front: J rear: J
Reifen	front: / R rear: / R

abbrechen

Fahrwerk und Antrieb

Motoranordnung
Motorausrichtung
Radantrieb
Getriebe	4, manuell with overdrive
höchste Übersetzung
Lenkung
Servolenkung
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag
Wendekreis	0 ft
Bremsen	Front: Scheibenbremsen Heck: Scheibenbremsen
Bremsdurchmesser
Radaufhängung
Felgen
Reifen

Oben

Allgemein

Designer
Anzahl gebaut	950
NCAP
NCAP Kinder
NCAP Fußgänger

Oben

Ausstattung

Oben

[ Inhalte dieser Seite melden ]

Karosserie
Typ:
Sitze	min: max:
Sitze (2+2):	typical «2+2»
Türen:

Leistung
Höchstgeschwindigkeit:	km/h
Beschleunigung (0-100 km/h):	seconds
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang:	seconds
Beschleunigung auf 1/4 Meile:	seconds
Beschleunigung auf 1 km:	seconds
Kraftstoffverbrauch (städtisch):	l/100km
Kraftstoffverbrauch (außerstädtisch):	l/100km
Kraftstoffverbrauch (insgesamt):	l/100km
CO2-Emissionen:	g/km
Reichweite:

Dimensionen
Radstand:	mm
Länge:	mm
Breite:	mm
Höhe:	mm
Spurweite (vorne):	mm
Spurweite (hinten):	mm
Bodenabstand:	mm
Leergewicht:	Kg
Gewichtsverteilung:	% front ex: 55
Maximallast:	kg
Frontbereich:
Cx:
Luftwiderstandsbeiwert:
Tankinhalt:	l
Kofferraumvolumen:	l
Kopfraum:	mm
Fußraum:	mm
Hochdach:	Hochdach

Allgemein
Designer:
Anzahl gebaut:
NCAP:
NCAP Kinder:	(1-5)
NCAP Fußgänger:

250 GTE 2+2 Series III by Pininfarina (Italien, 1962)

Profil

Über

Technische Daten

Fotos ⁰

Videos ⁰

Fahrzeughalter ⁰

Karosserie

Leistung

Motor

Dimensionen

Fahrwerk und Antrieb

Allgemein

Preise

Ausstattung

Bewertung durch Fahrzeughalter

andere Oldtimer


	Traumgarage: Verschenken Schenke dieses Auto einem Freund/einer Freundin 250 GTE 2+2 Series III by Pininfarina Freund oder Freundin auswählen


	Traumgarage: Auto kaufen Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein. Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.


	Traumgarage: Auto verschenken Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein. Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.


	Mache diese/n/s version deinen Fan Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein. Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.


	Filtern nach: