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456 GT

456 GT (Italien, 1992)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Alidarnic
Ferrari 456 GT
Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
V 12 ( 65.0º vee)
Typ
Coupé
Hubraum
334 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
406 ft.lb @ 4500 rpm
Sitze
2+2
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
6, manuell
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
261.54 hp/ton
Leergewicht
3726 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
334 cu in
Maximale Leistung
442 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
5.2s
Höchstgeschwindigkeit
124 mph
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
950 €
Versicherung
720 €
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
230 €
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Als sie öffnete dachte niemand bei der Scuderia Ferrari (italienisch für "Ferrari Stall") daran, Autos für die Straße zu produzieren, man konzentrierte sich ehr auf das Sponsoring von Amateurfahrern und baute bereits Rennwagen. Ferrari sollte eigentlich das erste, von einer Fabrik unabhängige, Motorsport-Team werden, obwohl eine Zusammenarbeit mit Alfa Romeo bestand.

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