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Basisinfo
GB
DE
PT
USMotor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Kleintransporter
Kleintransporter
Hubraum
76 cu in
76 cu in
Türen
2
2
Maximales Drehmoment
140 ft.lb @ 1750 rpm
140 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
2
2
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
250 l
250 l
Getriebe
5, manuell
5, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
68.81 hp/ton
68.81 hp/ton
Leergewicht
2403 lb
2403 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
52,27 US MPG
52,27 US MPG
CO2-Emissionen
115 g/km
115 g/km
Hubraum
76 cu in
76 cu in
Maximale Leistung
75 PS (Einheit)
75 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
15.2s
15.2s
Höchstgeschwindigkeit
98 mph
98 mph
Preis
£ 13.357
* basierend auf Preisangaben aus Portugal Kredit
£ 3.017
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
£ 1.505
Versicherung
£ 400
Kraftstoff
£ 944
Wartung
£ 71
Reifen
£ 90
Serienausstattung
Stoffsitze
Drehzahlmessgerät
wärmeundurchlässigen Scheiben
Normales Reserverad
Elektronische Bremskraftverteilung
ABS
Konkurrenten
Opel Corsa 1.3 CDTI DPF Black Edition ecoFLEX
Opel Corsa Van 1.3 CDTI DPF Sport
Über dieses Auto
Der Fiat Fiorino 1.3 Multijet gehört zur 1. Fiorino Generation. Die Modellvariante wurde im Jahr 2007 auf den Markt gebracht. Ausgestattet mit einem 1248 cm3 Motor, schafft die Modellvariante eine Leistung von 75 PS. Der Wagen ist mit dem kleinsten Motor der Baureihe ausgestattet. Dieser Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 15.2 Sekunden und erreicht eine Top-Geschwindigkeit von 157 km/h. Die Version des Fiorino zeichnet sich durch beste Leistungen aus und bietet Kunden die höchsten Geschwindigkeitswerte in dieser Serie. Der Motor des Fiorino 1.3 Multijet mit Frontantrieb ist kombiniert mit einem 5-Gang Schaltgetriebe. Im Hinblick auf Sparsamkeit erreicht dieses Auto einen Durchschnittswert von 4.5 l/100km und emittiert 115 g/km CO2. Der Fiat ist eine 2-türige Kleintransporter-Version des Fiorino, welche bis zu 2 Personen Platz bietet. Gesteuert wird dieser Fiat Fiorino 1.3 Multijet mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen an der Front sind Scheibenbremsen während am Heck T...
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