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Insignia 2.0 CDTI Cosmo Active Select

Insignia 2.0 CDTI Cosmo Active Select (Deutschland, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Opel
Opel Insignia
Basisinfo
Spec Rating
Vereinigte Staaten von Amerika US
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Limousine
Hubraum
119 cu in
Türen
4
Maximales Drehmoment
221 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
5
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
500 l
Getriebe
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
80.6 hp/ton
Leergewicht
3556 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
42 US MPG
CO2-Emissionen
147 g/km
Hubraum
119 cu in
Maximale Leistung
130 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
11.2s
Höchstgeschwindigkeit
127 mph
Preis
$ 56.230
* basierend auf Preisangaben aus Portugal
Kredit
$ 12.703
Unterhaltskosten:
pro Jahr
$ 2.193
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 860
Wartung
$ 92
Reifen
$ 481
Serienausstattung
Regensensor
Verstellbare Kopfstütze
Armauflage
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Anti-Blendungs-Spiegel
Reifendruckanzeige
Armstütze hinten
Scheinwerfer-Wischer
Leder- und Stoffsitze
Über dieses Auto
Dieser Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo Active Select wurde 2011 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 1. Generation des Oberklasse-Modells. Angetrieben von einem 4 Zylinder Reihenmotor mit 1956 cm3, erreicht dieses Auto eine Leistung von 130 PS. Die Leistungswerte des Wagens spiegeln sich in der Höchstgeschwindigkeit von 204 km/h und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h in 11.2 Sekunden. Diese Variante mit Frontantrieb ist mit einem 6-Gang Schaltgetriebe erhältlich. Das Auto erreicht einen kombinierten Verbrauchswert von 5.6 l/100km, die CO2-Emissionen liegen bei 147 g/km. Dieses Opel-Modell bietet bis zu 5 Personen Platz. Der Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo Active Select nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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