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La Sport Turismo n’a pas de rétroviseurs conventionnels, mais deux caméras situées dans les sorties d’air latérales
2012-09-26 @ 20:39 | Den ursprünglichen Beitrag anzeigen | © Mit freundlicher Genehmigung von: Porsche
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Porsche Panamera Sport TurismoPorsche Panamera Sport TurismoPorsche Panamera Sport TurismoPorsche Panamera Sport TurismoL’arrière est entièrement redessiné, tout en reprenant les caractéristiques habituelles des modèles Porsche.consommation inférieure à 3,5 l/100 km et un taux d’émissions de CO2 de moins de 82 g/km.Vitesse maximale : 130 km/hPuissance maximale: 416 ch (306 kW)La motorisation de la Panamera Sport Turismo annonce la prochaine étape en matière de technologie hybride plug-inDeux écrans supplémentaires en forme de tube fournissent des informations sur les aspects spécifiques à la motorisation hybrideUn large écran TFT couleur est placé devant le conducteurDans une interprétation futuriste, l’intérieur de la Sport Turismo incarne la quintessence de la voiture de sport La motorisation du véhicule est indiquée par les monogrammes « e-hybrid » situés sur les ailesLa nouvelle teinte Bleu Liquide métallisé (Liquid Metal Blue) confère au concept car une apparence semblable à du métal en fusionLa Sport Turismo n’a pas de rétroviseurs conventionnels, mais deux caméras situées dans les sorties d’air latéralesÀ l’avant, les grandes prises d’air intègrent les clignotants et les feux de position au sein de blocs optiques en forme d’arc de cercleLa Sport Turismo mesure ainsi 1 990 mm de large, 1 401 mm de haut et 4 950 mm de long. Ce concept car offre les dimensions d’un modèle du segment premium avec le confort de l’habitacle d’un modèle de luxe. Le concept de carrosserie de la Panamera Sport Turismo offre un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler la sportive Porsche de demain La Panamera Sport Turismo offre au conducteur des possibilités entièrement nouvelles dans le domaine de la communication personnalisée.Porsche debuted the Panamera Sport Turismo Concept - the Porsche WagonLe temps au tour du prototype Porsche 918 Spyder est l’un des meilleurs jamais enregistrés
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