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Renault > Megane > Gen.3 [III]

Megane Sports Tourer III 1.5 dCi ECO2 Luxe (Frankreich, 2008)

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Fahrzeughalter ¹

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Renault Megane Sports Tourer III 1.5 dCi 110cv ECO2 Luxe

Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
Reihen 4

Typ
Kombi

Hubraum
89 cu in

Türen
5

Maximales Drehmoment
177 ft.lb @ 1750 rpm

Sitze
5

Radantrieb
Frontantrieb

Kofferraumvolumen
491 l

Getriebe
6, manuell

Kraftstoff
Diesel

Leistungsgewicht
82.09 hp/ton

Leergewicht
2954 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
49 US MPG

CO2-Emissionen
126 g/km

Hubraum
89 cu in

Maximale Leistung
110 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
10.8s

Höchstgeschwindigkeit
118 mph

Preis

28.500 €

* basierend auf Preisangaben aus Portugal

Kredit

Unterhaltskosten:
pro Jahr

1.827 €

Versicherung

450 €

Kraftstoff

1.049 €

Wartung

84 €

Reifen

244 €

Serienausstattung
Anti-Blendungs-Spiegel
Regensensor
Verstellbare Kopfstütze
Armauflage
Leder- und Stoffsitze
Staub-und Pollenfilter
Beckenairbag
Keyless Go
Armstütze hinten
vollständige Ausstattungsliste >

Konkurrenten

Citroën C3 1.4HDi Airdream Attraction

Volvo C30 1.6D DRIVe 99g Start/Stop Kinetic

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Über dieses Auto

Auf den Markt gebracht im Jahr 2008, gehört der Renault Megane Sports Tourer III 1.5 dCi ECO2 Luxe zur 3. Megane Generation mit dem Serienkode III. Angetrieben von einem 4 Zylinder Reihenmotor mit 1461 cm3, erreicht dieses Auto eine Leistung von 110 PS. Dieser Wagen erreicht 100km/h in 10.8 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Diese Variante mit Frontantrieb ist mit einem 6-Gang Schaltgetriebe erhältlich. Mit einem kombinierten Verbrauch von 4.8 l/100km liegen die CO2-Emissionen bei 126 g/km. Dieser Megane Sports Tourer III 1.5 dCi ECO2 Luxe hat ein Kofferraumvolumen von 491 l. Der Renault Megane Sports Tourer III 1.5 dCi ECO2 Luxe nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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